简析机车正常运行时的两种速度

当起动困难出现车轮打滑时，应及时撒砂。若还不能起动时，应停车查找原因，处理好后再按顺序起动。不得强行开车。反向运行时，必须待列车停稳后，方可进行换向起动。严禁以反向开车代替车闸制动。机车正常运行时，有两种速度，即直列运行速度和并列运行速度。若需要达到它们之间的某一车速时，可操纵主令控制手柄轮流停放在两个位置上，也可在达到并列速度后将主令控制手柄直接回零。

利用惯性使机车达到某一速度，然后再逐渐加速到直列或并列挡位来调节机车速度。低挡向高挡转换时应按顺序逐步过渡到最高挡位，而控制手柄回零位时应迅速。机车在车场调车运行时，由于车速较低（按要求车速应小于1.4m/s），司机应将主进行机械制动时，应尽量避免施闸过紧使闸瓦抱死车轮滑行（车轮滑行不但会擦伤车轮和轨面，而且还会增加制动距离）。

当发生抱死闸滑行时，应迅速缓解制动闸，然后重新施闸并撒砂，终止机车滑行制动。为使列车能在规定的距离内停下来，要做到：不超载运行；不超速运行；雷蒙机生产厂家认为保证机车完好，特别是制动装置要符合标准的规定；操作运行要精神集中，紧急停车必须镇定迅速。