在设计传动轴承时要注意的事项
在边缘单传动中的小齿轮传动轴承，只受大齿圈向下的反作用力，在设计传动轴承时就非常简单，这在前面已经谈过了。可是，在边缘双传动中，总有一个传动轴承受大齿圈一个向上台的反作用力，因而使传动轴承的设计变得复杂一些。如果采用滑动轴承，由于作用力向上，两套轴承的结构甚至都不能相同。鉴此，在边缘双传动中则更不宜采用滑动轴承，但国外有采用滑动轴承的。就是采用滚动轴承，也需要注意以下几个问题。
受向下作用力轴承的力分析在边缘单传动中已经作过了，现在就来分析另一个轴承的受力情况。拖动磨机 电动机的动力最后通过中空轴传递到磨体上使其回转的传动，叫“中心传动”。可以在冲击破 中使用。中心传动目前也有两种，即中心单传动和中心双传动。顾名思义，边缘传动就是电动机的动力从磨体周边传递给磨体，使其回转;中心传动就是电动机的动力从磨体的中心传递给磨体，使其回转。
可见，边缘传动是以装在磨体上的大齿圈为特点，所以有人把边缘传动也张为“齿圈传动”或“小齿轮传动”;中心传动是以减速器为特点，所以有人把中心传动也叫“减速器传动”或“减速器中心传动”。实际上，托轮传动和无齿轮传动中的环式传动也是边缘传动，而无齿轮传动中的直联式传动和悬臂式传动也是中心传动。然而由于它们另外各具特点，再考虑人们的习惯，故另列类别。