特注でオーダーしているTMR35φです。
納期が通常2～3か月掛かりますが、いまなら在庫あります。
製作した理由は色々とありますが、
新品で入手でき、Zらしい雰囲気と最高の性能を！！
性能的な部分+モリワキZの雰囲気がコンセプトです。
左がよくある36φのTMR
右がジェイトレード特注の35φTMRです。
かなりボディのサイズが違うことがわかりますね！
36φから、最大41φまで対応するラージボディになるので、
なにかとオーバー気味です。
持ち比べると重量も随分変わってきます。
スピゴット側を見るとよくわかります。
ラージボディの左側は41φまで対応しないといけないので、かなり肉厚に余っていますね。
ジェットとの距離を近づけるためにセンターではなく、下寄りに装着してあるため、なんか不細工になります。
35φはスモールボディ最大口径なので、ピッタリ！
ジェットとの距離も考慮した理想の配置になります。
TMR36φ
TMR３５φ
重量、そしてスピゴットの長さも相まって、
一般的な36φだと、どうしても垂れ下がってしまいます。
拾い画ですが・・・ ボディが大きく、スピゴットも長いので、
どうしても後ろバランスになっていますね。
一番短いスピゴットにすることによって、
インテークバルブとスロットルバルブの距離が短くなり、レスポンスが向上します。
重心がエンジンに近づくことで垂れ下がることもなく、見た目もスッキリしますね。
入荷数に限りがあります。
気になる方は、お早めにお問い合わせくださいませ。
052-701-0819 迄