こんにちは!ジェイトレードのイマイです。
スズキのRE-5が入荷しました!
知る人ぞ知るロータリーエンジン搭載のバイクです!
見たことのないエンジン造形!
まさにロータリーエンジンならでは!
40年以上前に製造されていたことが驚きです。
他にも市販化されたロータリーエンジン搭載の
バイクもあるみたいですが、
このように大手メーカーから量産販売されているモデルは、
スズキのこのRE-5のみになります!
車体はGTシリーズに通づるものがあります。
なので、なおさら違和感が。ジーナナに、
な、な、ななんか謎のエンジンが乗ってるーて感じです。
伝説のロータリーエンジン!
本来のレシプロエンジンとは全く異なる構造で、
それは見た目からも充分伝わってきます。
生産台数が6,000台ほどと少なく、
超特殊な車両ですので、
コンディションは非常に大事です!
ブレーキやフォークのインナーパーツなど、
足回りに関してはまだまだ部品が出ますので、
問題ありません!
リア周りもかなり程度良好です!
外装もオリジナルコンディションで、かなり綺麗です。
シートもオリジナルで破れ無し。
メーターは2眼タイプ!
そして走行距離は7,278mileです!
このコンディションも納得です。
大切に保管されていたことが目に浮かびます。
しっかりオイルを潤滑させて始動確認しましたが、
機関も良好!
膨大な熱を処理するための、
かなり巨大なラジエターです。
裏側にも特大の冷却ファンが搭載されてます。
キャブレターもバイク用では見かけない、
特殊な形状のものが付いていますね。
ロータリー大好物のメカニックに聞いてみたところ、
ソレックス式の2バレルで、アクセル開度で2個が連動して動くとか・・・。
へ、へぇ~。そ、そ、そそうなんですか・・・。
そしてさすがのスズキでもキャブの部品は廃盤らしいです。
が、車用を流用して加工したら使えるそうなので、
当店におまかせ頂ければ安心ですよ。
ロータリーエンジンを触れるバイク屋さんは、
全国探してもジェイトレードだけ?
どうなんでしょう?
インパクト大!
「オレのバイクはロータリーエンジンなんだぜ~」
といっても、ほとんど信じてもらえなさそう。
実写を見たことある人はほとんどいないのでは?
40年前に6,000台のみ生産された、希少な車両です。
ほとんど出回らないRE-5。
それもこのコンディション!
そしてジェイトレードは、売りっぱなしではありません。
現に今、以前ご購入いただいたRE-5が車検整備で入庫中。
おにぎり2個の図。
RE-5ご検討中の方はジェイトレードまで~
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旧車にお乗りの方にはかなり心強いですよ!
ジェイトレード
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