【横須賀基地モニター】厚木航空基地②

厚木航空基地①はこちらからどうぞ。

『【横須賀基地モニター】厚木航空基地①』

P-1の機内は撮影不可でしたので、

写真については、このサイトを参考に。

意外と広い海自P-1哨戒機のコックピットを眺める 時には戦う飛行機、その特徴は？ | 乗りものニュース

水中音響信号を受信して電波で送信する、

航空投下型のソノブイを触らせていただいたり…

コックピットでは

操縦席で液晶ディスプレイを見せていただいたり…

まるでゲーム感覚で液晶パネルを操作してみたり、

至れり尽くせりの経験をすることができました！！

本当にありがとうございます

おなかも空いてきた頃、

フードコートで昼食タイム。

日本では食べれないということで、

このファーストフードで食べることに。

円安ということで、まー結構なお値段。

お味は、アメリカンな感じでした…。

とんでもなく、しょっ辛かった

食後に向かったのは、

第4整備補給隊。

厚木航空基地HPによると

第４整備補給隊の主な任務は、

発動機・機体・電子機器・武器等の職種に別れ

専門的知識もった整備員により、航空機・装備品を整備するほか、

必要な資材・機材の調達から隊員の衣食住に係る物資の調達を実施。
●S37年9月　第4支援整備隊として下総航空基地に発足

●S48年12月　第4航空群とともに厚木航空基地に移設

●H10年12月　後方組織改編により厚木航空基地隊から補給隊を編入

第4整備補給隊として新編された。 　

とのことです。

P-3Cと比較すると、

何もかもが進化しているのが分かりますね。

こちらは、輸送機C-130R。

表情が笑ってるようでした

こんな場所から見れること無い！！

最後に、搭乗員訓練講堂へ案内いただきました。

中にはシミュレーターがあり、

実際に訓練している姿を見学。

まるで滑走路にいるような画面で訓練されていました。

色々なところまで見せていただき、

また質問にも答えていただき、ありがとうございました！！