スズキ バンディット250V
フロントフォークのOHに
続いて
リヤサス交換です
ノーマルを取り外して
YSS製に交換します
トルクレンチでしっかりと
締め付けます
ノーマルは経年劣化で
オイル漏れしてましたので
新品サスはかなり違うと思います
これで足回りのサスペンションの
リフレッシュが出来ました
絶版車なので
部品があったのは幸いでした
これからもできる限りは
メンテナンスのお手伝いを
させていただきます
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JUN