スズキ アドレスV125S

遠距離通勤で約10万キロ走行

通勤中にベルト切れで動かなくなり

駆動系交換となりました


プーリーとセンターボスに

あってはいけない隙間を発見


ウエイトローラーも

砕けています


ランププレートも削れがありました


センターボスは摩耗が進んでいます

これらをすべて交換しました


ベルトも当然交換です


20万キロを目指したいですね

なんか変だな...と思ったら

早目のメンテナンスを!!


7月の定休日

7/7.14.15.21.28


JUN