高校の時通ってた学校の友達(俺より一つ下の学年だった後輩)男8人女1人合計9人でお世話になった学校の先生の自宅に行き、飲み食いしながら、お世話になった先生と後輩たちでいろんな話でワイワイ盛り上がり、とても賑わいムードで学校生活のエピソードや過去の話や近頃の近況やショッキングwな出来事など様々な話題あり盛り上がりとても楽しいひとときです。先生の思い出など様々なことがいっぱい詰まったDVDも見たりしてとても充実しました(・∀・)僕は先生に8月に行った新幹線日本縦断の話などしたり、旅行のアルバムを見せたりしました。

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最後に撮った集合写真カメラ僕より一つ下の学年だった後輩達です。
事情により、一部を隠しておりますのでご了承ください。
上左から2番目(真ん中にいる女の子の隣)が僕(^-^)/一番右下の女性の方が高校の時通ってた学校でお世話になった先生です(*⌒▽⌒*)

そのあと4人で本厚木で買い物したり友達を家まで送って行ったり車それから伊勢原に住んでる友達の家に行って将来のことについてなど話したりなど夜遅くまでまったり気分星空


いや~今日1日フル活動だった


高校の時を振り返ると本当懐かしい~゚・*:.。..。.:*・゚゚・*:.。..。.:*・゚



というわけでまた大人数で集まってどこか出かけたりしたいですね~


みんなで集まると楽しいナリ~(またもやコロ助)


というわけで次回の記事をお楽しみに(*^o^*)/~



こんにちはニコニコ久々にブログを更新する鉄道カメラマンです。冷え込んでくる季節ですね~

9月29日~10月2日までの楽しかった4連休のまとめをお送りいたしま~す。(‐^▽^‐)


まずは1日目(29日)、川崎市に藤子不二雄ミュージアムオープンに伴い、小田急線で走ってた藤子・F・不二雄さんのアニメキャラクターのラッピング電車「Fトレイン」の撮影カメラ問題があったため30日で終わっちゃったんだよね~(TωT)

というわけでまずはFトレインの相模大野で撮影することに


まなぶろぐ鉄道-F1450790.jpg 当駅止まりの江ノ島線。子連れの親子や鉄道ファンなどが多かったです。Fトレインが来た瞬間、ホームにいるお客さんたちは携帯カメラをだして撮影。とても大人気で子供に夢を与えてくれる立派な電車です。僕もこのFトレインを見て、藤子不二雄さんのアニメに興味がわきました。もう本当に激写したぜー!!特にドラえもんが一番素敵だったなー。ドアの部分がどこでもドアー!本当最高!


車体にラッピングされてたキャラクターを一部だけ載せます。
まなぶろぐ鉄道-F1450782.jpg キテレツ大百科のキャラクター「コロ助」です。寝てるところすごく可愛い(@ ̄ρ ̄@)zzzz

まなぶろぐ鉄道-F1450765.jpg パーマン1号。とてもかっこいい:*:・( ̄∀ ̄)・:*:


まなぶろぐ鉄道-F1450776.jpg ドラえもんたち。ドラえもんは子どもに夢を与えて、みんなの夢をかなえてくれます。

まなぶろぐ鉄道-F1450775.jpg ドアより左側、オバケのQ太郎~♪僕はオバケのQ太郎~♪
などなど


そして車内の広告には


まなぶろぐ鉄道-F1570052.jpg ドラえもん


まなぶろぐ鉄道-F1450825.jpg パーマン


まなぶろぐ鉄道-F1570050.jpg キテレツ大百科


まなぶろぐ鉄道-F1570059.jpg オバケのQ太郎


まなぶろぐ鉄道-F1570056.jpg ポコニャン



まなぶろぐ鉄道-F1570057.jpg チンプイ


まなぶろぐ鉄道-F1570058.jpg エスパー魔美
などなど広告もアニメキャラ沢山!


まなぶろぐ鉄道-F1570053.jpg 吊り革の部分にも藤子不二雄さんアニメのマーク

僕は藤子不二雄さんの漫画・アニメで一番好きなのは「ドラえもん」

Fトレインもう見れなくなります・・(>_<)

そのあと、その日撮ったFトレインを現像したり、夜中に友達の家族としゃぶしゃぶ食べ放題の店に行ってしゃぶしゃぶ沢山たべました。自宅に着いたのは日付が変わった真夜中の時間に着きました。


そして30日、友達と海老名行ってました。友達の友人と3人で出かける予定でしたが、連絡つかず海老名・綾瀬市でブラブラと長い距離歩いてお散歩するはめに・・・その夜、伊勢原に住んでる友達の家に行きました。


それから10月に入って1日、午前中は高校の時通ってた母校でサッカーサッカー午後は伊勢原に住んでる友達と二人で伊勢原市の伊勢原駅前で毎年行われてる「道灌塚祭り」に行き、屋台を散策。道灌塚祭り1日目


まなぶろぐ鉄道-F1450816.jpg 牛タンの串焼き(⌒¬⌒*)塩味がきいていてボリューム満点!

その他フライドポテトなど

それから1人で秋葉原にも行きました。萌え系の店にo(^-^)o1件目、「AKB162」。30分間女の子とおしゃべり

8月に行った一人旅、自慢話、アニメ・漫画の話など盛り沢山。一人旅の写真や29日に撮った小田急線の藤子不二雄さんのアニメのラッピング電車を見せたりなどです。新下関で撮影した100系新幹線こだまとドラえもんラッピング電車(Fトレイン)の写真をあげました。あと携帯で録音した小田急線の登戸、向ケ丘遊園駅で流れる電車が来る放送前に流れる接近メロディーを聞かせてあげました。

そして2件目、僕行きつけの「ぽんでぃしぇり秋葉原」。初めて会うメイドさん、知っているメイドさんたちに会え、話がはずんだりしました。ここでもメイドさんに自慢話、鉄道で一人旅の話、アニメ・漫画、車などの話をしたり、自慢の写真を見せたり電車の写真をあげたりしました。とても喜んでました。特にドラえもんのラッピング電車Fトレインを見せたら驚いてたり、感激してたりしました。一部のメイドさんに鉄道の音(駅で流れるメロディー)も聞かせてあげました。

あと僕とメイドさん3人で4人まとめて写ってチェキ撮ってもらったりしました。写った時のポーズはなんと・・・・・

♪パーマン!パーマン!パーマーン!僕らみんなパーマン パーマン♪ というわけで4人でパーマンのポーズ!!

僕は1号ニコニコ。2号(ブービー)、3号(パー子)、4号(パーやん)はぽんでメイドさんだよ(=⌒▽⌒=)

この4人のパーマンがヒーローとして地球の平和を守るのだー!

メイドさんと話してるととても楽しいです。


2日、午後1時から3時までバレーボールの練習。3カ月ちょっとぶりのバレーです。バレーのバランス崩れてるかもしれないなぁ・・と思って練習にプレイp(^-^)q自分の上達ブリが出ました。

そのあと、伊勢原に住んでる友達を迎えに行き、道灌祭り2日目へ。友達3人で道灌祭りへ行き、再び屋台を散策

まなぶろぐ鉄道-20111002160003.jpg 屋台で買った肉巻きおにぎり(⌒¬⌒*)チーズが乗っかっています。肉とチーズの香ばしさと美味さがマッチしていてとても美味しかった~


まなぶろぐ鉄道-20111002162247.jpg 牛ステーキの串焼き。値段は600円 高いですね~。それなりの価値があるぶんとても肉がジューシーで美味しかったです。

あとは焼き鳥などを買いました。道灌祭りの屋台で買って食べたものどれもとても美味しかったです。

そのあと伊勢原に住んでる友達の家でまったり


これで4連休の出来事がまとまりましたね☆4連休全て1日中多忙状態だったなーと思います。


まだまだ書きたいこといっぱいあるけど4連休の1日1日がとても充実したよ~

撮り鉄、サッカー、祭り、アキバ、バレーなどととても楽しく充実した4連休でした~☆

帰りがとても遅く夜中に自宅に着いたり、睡眠時間が不足してたりしたところは一寸マイナス点だったかもしれませんがね・・・


もうひとつ、登戸駅・向ケ丘遊園駅で流れていた。電車接近放送前に流れるメロディーの曲

登戸駅 下り小田原、藤沢・片瀬江ノ島、唐木田方面「きてよパーマン」 上り新宿方面(3番ホームのみ)「夢をかなえてドラえもん」

向ケ丘遊園駅 下り小田原、藤沢・片瀬江ノ島、唐木田方面「はじめてのチュウ」 上り新宿方面「ドラえもんのうた」

どれもしっくりくる曲でいい曲です。



それではワガハイたちはこれでバイバイナリ~!(コロ助風)




久々のブログ更新~


9月中旬まだ残暑が残ってますねぇ~


16日(金)に友達と二人で朝早くから海釣りに行きました。

4時過ぎに起床し5時ごろに車車に乗って友達を迎えに行って小田原方面へ出発ー!車

下道を通って国道1号→国道135号と走って行き、小田原の早川港に到着。早川港の防波堤から磯釣りをする予定でしたが、釣りをしてはいけないため、もっと先の真鶴港まで行き、車を停め、真鶴港の防波堤へ


まなぶろぐ鉄道-20110916083041.jpg 真鶴港防波堤からみた太平洋


まなぶろぐ鉄道-20110916083051.jpg 防波堤からみた真鶴港

防波堤の先っぽ辺りで磯釣りをします。早速友達と二人で竿のセッティングなど準備を行い、仕掛けに小さな海老を釣り針にさして、早速フィッシング!仕掛けが沈んでいき・・・すると

「・・・・プルプル・・」早速あたりが・・・そして竿をあげ、リールをまき・・・
まなぶろぐ鉄道-20110916082648.jpg 最初の1匹目釣れた―!!(=⌒▽⌒=)

体長5,6センチぐらいのギンポ?が釣れました。これが生まれて初の海釣りです☆

また仕掛けにおきあみをさして、さらに釣りを続けていき、仕掛けを沈めて・・・すると小魚が器用に仕掛けの餌を食べて行ったりなど、あたりはあるもののすぐに逃げられてしまいます・・・o(TωT )また釣れた―o(^▽^)oと思ったら巻きあげてる最中にに釣れた魚が仕掛けから外れておしい結果になったりします。

友達もどんどん釣って行きます。


まなぶろぐ鉄道-20110916090516.jpg そして2匹目、4,5センチぐらいのシマダイが釣れました。

この調子でフィッシング!!

そして


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今度は10センチ前後のメジナ?(たぶん違うと思うけど・・・)が釣れました。

それからギンポなどの小さい魚が釣れ

午後にはなんと・・・


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とても元気良く、勢いよく暴れる鮮度抜群な「サヨリ」が釣れました☆ヾ(@°▽°@)ノ

流石に細長いですね~先端が鳥の嘴みたいだー\(゜□゜)/


この調子で休みながらも釣りを続けていき、夕方6時過ぎ、あたりはすっかり真っ暗です。星空

それでも釣りは続けますが、暗くて仕掛けがはめづらく、虫に刺されまくってとても大変でしたo(;△;)o

おまけに雨も降ってきました雨その為、そろそろ撤収することに・・・雨が降っていて竿の片づけなどとてもバタバタ状態で大変でした。

釣った魚(一部の小魚とフグは除く)をクーラーBOX(発泡スチロール)に入れて持って帰ります。



ここまで釣れた魚(友達も釣ったのを含む)
ギンポ、シマダイ、フグ、カワハギ、メジナ、アジ、サヨリ、スズキなど、その他多数


自分は20匹前後は釣りました。(*^▽^*)

友達と二人で釣った魚全部合わせて50匹近くも釣れました。(‐^▽^‐)


僕と友達二人だけじゃ持ち帰りきれないので、違う友達におすそ分けをすることにしました。(フグは持ち帰れません)

僕も数匹持って帰りました。

違う友達に電話して釣った魚を届けに行きました。2件ほど行って届けました。とても喜んでました。


はじめての海釣り楽しかったなー


防波堤の磯釣りいろんな魚釣れてうれしかったー


また一段と日焼けしました。


また友達と行きたいなー


今まで湖、川釣りしか経験なかったので海釣りもすばらしい経験でした。

仕掛けに掛かった魚も相当の引きでした。


そして今晩は、釣った魚、シマダイとサヨリを煮物にして食べました。シマダイの身が柔らかくて味が中までしっかりひきしまっていてものすごく美味しかったです。




ではまた



16日から19日までの自己企画4日間の一人旅、物凄く楽しい思い出でしたのでまだ言い足りないことがまだたくさん残ってるかもしれない鉄道カメラマンです。(=⌒▽⌒=)


この4日間、本州を最果て、日本を広範囲にかけて行く誰もが驚く大規模な旅行でした。この4日間を総合的に思ったことなどまとめていきます。



まなぶろぐ鉄道-201108220118000.jpg
新青森駅新幹線ホームの番線案内板。携帯で撮った写メを画像合成して編集しました。




新幹線に乗った時のエピソード、思ったことなど

東北新幹線と東海道・山陽・九州新幹線はまったく雰囲気が違います。電圧も違います。ですが乗った新幹線全て乗り心地最高でしたo(〃^▽^〃)oトンネルに入る時などに耳に「ツーン」とくる風圧がたまりませんでした。

17日、ボーっとしてる時も夜寝る時も新幹線のスピード感が残っていました。この旅で沢山の新幹線に乗っていたため、改めて日本の新幹線のすばらしさ、凄さ、、魅力を感じました。日本の新幹線は僕のたからものですアップキラキラ因みに新幹線日本縦断時は東北・東海道・山陽・九州新幹線で乗った3つの新幹線(はやぶさ、ひかり、さくら)とも指定席でA席側でずっと太平洋側の景色を見つめての縦断でした。

新幹線の最北端新青森駅と最南端鹿児島中央駅も雰囲気全然違います。鹿児島中央駅は鹿児島県の県庁所在地に近いため、ビルなどが多かったです。桜島も見えたり、近くに観覧車がみえたりしてとても賑やかそうでした。新青森駅は開業前は無人駅だったため、駅周辺にビルがまったくなく、東北新幹線終着駅らしい田舎の雰囲気をかもしだしてました。新幹線の駅舎の壁がガラス張りであるところがとても立派でした。(詳しくは「日本縦断旅早朝」でご覧下さい)縦断旅中、上りのはやぶさ号で東京に着いた時、いつもは帰りっていうところだが、そこから先まだまだ続きがあることが本当の乗り鉄旅人だと感じました。


まなぶろぐ鉄道-2011年8月17日 プロモーション編集画像

日本縦断したときに自分が乗った新幹線の写メと自己写メを合成して文字を加えて編集しました。自分が写ってる画像は竜飛海底駅で撮影したものです。2015年度末にこの青函トンネルに北海道新幹線が通るようになります。

画像左上、E5系はやぶさ 右上、300系ひかり 左下、N700系8000番台さくら 右下、自撮り写メです。



JR九州の特急列車及び全てにおいて思ったこと

18日、九州一周。初めて乗る九州の特急列車、車内の照明がとてもきれいでした。小さな駅に停まって発車する時、車掌の車内放送で「ドアが閉まります。閉まるドアにご注意ください。」などと放送して発車を促していました。車内放送では「車内でのひととき」などという上品な言葉を何度か聞きました。九州の特急列車はとてもカラフルでJR九州の独特感がとても素敵でした。


まなぶろぐ鉄道-201108222322000.jpg プロモーション編集画像
鹿児島→熊本→佐賀→福岡→大分→宮崎→鹿児島と一周した証です。

これも携帯で画像合成して編集しました。

因みに佐賀県の駅には降りておらず、ただ通っただけです。



一人旅1日目のメイン、青函トンネル

滅多に降りることができない竜飛海底駅、北海道新幹線開通後、青函トンネルの海底駅も降りられなくなるので(非常時を除いて)海底見学整理券を事前に購入して降りることが出来てとてもうれしかったです。青函トンネルの掘削開始から全開通までの歴史や知識などを身近に学べて青函トンネルの魅力と凄さを実感し、とても感激しました。青函トンネルは世界最長のトンネルで全長53.85キロメートル、最深部海面下240メーターあります。
まなぶろぐ鉄道-20110824003951.jpg 使用済みの竜飛海底駅見学整理券竜飛2コース(定員制)


まなぶろぐ鉄道-20110824212333.jpg 上、体験坑道乗車券裏の体験証明書。下青函トンネル記念館入場券
まなぶろぐ鉄道-20110824212208.jpg 体験坑道乗車券表

ルートまとめ

一人旅1日目(16日)、本厚木→厚木(小田急線)厚木→茅ヶ崎(相模線)茅ヶ崎→東京(東海道線)東京8時12分発→11時44分着新青森(東北新幹線はやぶさ401号)新青森13時03分発→14時04分着竜飛海底(津軽海峡線特急スーパー白鳥19号)2時間42分見学 竜飛海底16時46分発→17時13分着木古内(特急スーパー白鳥25号)木古内17時44分発→18時55分着青森(特急スーパー白鳥42号)青森18時59分発→19時03分着新青森(奥羽本線普通列車)


一人旅2日目(17日)、新青森6時14分発→9時52分着東京(東北新幹線はやぶさ404号)東京10時33分発→13時30分着新大阪(東海道新幹線ひかり509号)新大阪13時59分発→18時14分着鹿児島中央(山陽・九州新幹線さくら561号)


一人旅3日目、(18日)、鹿児島中央6時27分発→8時21分着博多(九州新幹線つばめ328号)博多9時57分発→11時59分着大分(鹿児島本線・日豊本線小倉廻り)(特急ソニック13号)大分13時04分発→16時20分着南宮崎(特急にちりん13号)南宮崎16時25分発→18時29分着鹿児島中央(特急きりしま15号)鹿児島中央18時37分発→19時36分着熊本(九州新幹線さくら424号)


一人旅4日目、(19日)、熊本5時36分発→6時13分着長洲(鹿児島本線普通列車)長洲7時11分発→8時21分着博多(特急有明6号)博多9時12分発→11時28分着広島(山陽新幹線こだま738号)広島11時44分発→14時10分着名古屋(のぞみ122号)14時28分発→16時40分過ぎ小田原(静岡~三島間で非常に激しい大雨が降って運転見合わせになった影響で1時間一寸の遅れで到着)小田原17時57分発→18時34分着本厚木(小田急線)(小田急線も数分遅れ)



総合的なまとめ

旅行先ではあまり天気に恵まれませんでした。せいぜい不安定な感じです。乗り鉄を中心とした旅行でしたのでそれなりに楽しむことが出来ました≧(´▽`)≦

東北から九州、新幹線最北端から最南端まで、1日ずっと新幹線に乗りっぱなしで無事縦断出来てとてもうれしかったです。北から南までの雰囲気や景色、過ぎて行くにつれ、だんだん変わってきます。このような旅行を踏まえて北から南(もしくは逆)を列車乗り鉄縦断旅をしたいです。キップの購入、ホテルの予約などの手配は全て自分で行いました。自分にとってもこの一人旅で新幹線の最北端から最南端日本縦断できてとてもうれしくて感激しました。お土産も沢山買いました。この旅で北海道まで行き、九州まで行けたのには物凄く自分でも感激しています。


まなぶろぐ鉄道-20110824212122.jpg 事実上乗車券では、木古内~鹿児島中央までw川・o・川w新青森で途中下車。北海道の駅から九州の駅までの長距離キップです。これぞ!旅人!!(*^-^)b

以上で一人旅2011(メインの新幹線日本縦断)の話題はこの記事にて終了いたします。
本当に楽しい思い出になりました。


一人旅最初の記事「一人旅1日目(はじめて乗るはやぶさ号編(・∀・))」からご覧ください。

一人旅最終日博多駅新幹線ホームに向かいます。

博多9時12分発こだま738号に乗車します。


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100系新幹線。今年か来年あたりで引退する車両なのでそれに乗りたくてこだまに乗りました。自由席の一番先頭車両に乗りましたが、近くにたばこをすっている人がいたため、喫煙席だと知らずにうっかり喫煙席に乗ってしまい、2両目の禁煙席に移動しました(汗)


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博多駅で左の九州新幹線800系つばめ号と2ショットカメラ


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LED表示です。

そして博多を出発しました。これで広島まで乗ります。小倉を出発して「さよなら九州!一人旅初の九州での思い出ありがとう!」そう思いながら、こだまは関門海峡下の関門トンネルへ突入。「九州いいとこだったなぁ」関門トンネルを出てもうすぐ新下関。新下関で通過列車待ち合わせのため、数十分停車。その間に僕が乗ってる100系こだまを撮影。
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新下関を降りて反対側のホームからも撮影

博多~広島のあいだ、小倉を除いて全ての駅で数分間停車してました。新山口以外の駅では通過列車待ち合わせのためです。

100系こだまの乗り心地。元グリーン車の座席だったのか、座席が大きくて座り心地よく、ふかふかで最高でした。このまま終点岡山まで乗りたかったぐらいです。そして広島で降り、隣のホームに次乗り換える広島始発ののぞみが停まっていました。こだま号を降り、一目散にのぞみの自由席車両へ三 (/ ^^)/始発からも結構混んでいましたが、窓側の席を確保できました。荷物を置いて撮影&買い物。


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広島始発11時44分発のぞみ122号東京行です。形式はN700系です。
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撮影をしてお昼を購入して車内へ戻り、確保した席へ。そしてのぞみ122号広島を出発。そしてお昼を食べました。
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広島駅で購入した駅弁「牛万年煮弁当」です。ごはんの上に卵と牛肉のそぼろなどがのっかってます。

とても美味しかったです。
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駅弁パッケージです。のぞみ122号岡山、姫路と停まり、徐々に混み始めてきました。新神戸からデッキで立ち客が少々目立っています。そして新大阪、京都からさらに混み始め、客室内にも立ち客が目立ちます。13時過ぎ名古屋到着。

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このあと名古屋始発13時28分発こだま660号東京行に乗って小田原で降り、小田原で小田急線に乗り換え本厚木まで行ってあとはバスで帰るだけです。飲み物を購入してこだま号自由席乗車位置に並ぶ。
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700系車両。
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こだま660号車内はかなりガラガラでした。浜松、掛川あたりから雲行きがあやしくなってきました。静岡を出発してしばらくすると徐々にスピードを落としていき、トンネル内で停車。( ̄□ ̄;)

三島~静岡間で1時間に50ミリの非常に激しい大雨が降っているため、東海道新幹線運転見合わせΣ(゚д゚;)まさかのアクシデントです。運転見合わせ中、とても退屈でした( ̄ー ̄)。運転再開までしばらくかかるようなので少し寝てました。(@ ̄ρ ̄@)zzzz それからおきたら、徐々に動き始めていました。スピードを落としての運転再開( ̄▽ ̄)=3 1時間近くも遅れてしまいました。新富士から混み始めてきました。そして1時間遅れで小田原に到着「帰ってきたぜ―!神奈川!」小田急線に乗り変えましたが、小田急線は数分遅れていました。本厚木について写真屋さんでプリントする写真を注文。そのあと妻田のマクドナルドで親と合流。Wチーズバーガーセットとてりやきバーガーをたべました。あとは親と車で一緒に帰り、無事家に帰宅ーw!楽しい思い出の4日間でしたwこの4日間の旅で新たな達成感や自分らしさを得ることができました。

楽しいこと、うれしいこと、幸せなこと、パニックになりそうなこと、大変なことなどいろんな出来事があったけど、どんなことがあっても前向きに行動することができました。
ではこれで(^-^)ノ~~