あなたの笑顔を運びたい「関東バス」な世界（その２）
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猛暑復活の勢いですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
先日、２台導入された関東バスですが。。
いつの間にか、もう２台増えて計４台になりました。ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
増えたのは、左の２台です。２台ともオークションサイトで入手しました。
出品者の方、ありがとうございました。
■ 一台は、「関東バス」の社番でいう所の1100代でUDトラックス
（旧 日産ディーゼル工業）製です。
前回導入された車種の一台と同じです。そのうち、ラッピング仕様に
手直ししてみたいと思います。
■ もう一台は、社番1400代の三菱ふそうエアロスター(ワンステップバス）です。
利用者視点での1100代との違いは、混雑対策のためか中扉以降の座席が全て１人掛け
で着席人数が減らされており、、、、一言で言うと不評なバスです。
左から、1100代、1400代そして、一番右は3400代。
残すは、バスコレ第16弾で発売されている3400代ですが
オークションでは結構高値がついてましてなかなか購入に
踏み切れません。
早速、電車庫裏の空き地にバス営業所風に並べてみました。
ここには、住宅を数件建てる予定でしたがバス営業所
にしても良いかなと思い始める今日この頃です。。。
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猛暑復活の勢いですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
先日、２台導入された関東バスですが。。
いつの間にか、もう２台増えて計４台になりました。ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
増えたのは、左の２台です。２台ともオークションサイトで入手しました。
出品者の方、ありがとうございました。
■ 一台は、「関東バス」の社番でいう所の1100代でUDトラックス
（旧 日産ディーゼル工業）製です。
前回導入された車種の一台と同じです。そのうち、ラッピング仕様に
手直ししてみたいと思います。
■ もう一台は、社番1400代の三菱ふそうエアロスター(ワンステップバス）です。
利用者視点での1100代との違いは、混雑対策のためか中扉以降の座席が全て１人掛け
で着席人数が減らされており、、、、一言で言うと不評なバスです。
左から、1100代、1400代そして、一番右は3400代。
残すは、バスコレ第16弾で発売されている3400代ですが
オークションでは結構高値がついてましてなかなか購入に
踏み切れません。
早速、電車庫裏の空き地にバス営業所風に並べてみました。
ここには、住宅を数件建てる予定でしたがバス営業所
にしても良いかなと思い始める今日この頃です。。。
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総集編（門前町モジュール）
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今回は、ブログ開設１周年を記念した総集編第２弾になります。
前回の駅前モジュールに引き続き、門前町モジュール作成の振り返りを
纏めてみたいと思います。
門前町モジュールは、模型店で見かけたジオコレのお寺シリーズの五重の塔を
レイアウトのシンボルとして使ってみたいなぁという単純な思いで、
モジュールの中心に五重の塔を有するお寺とその周辺に古くから
ある門前町というイメージで作成を始めました。
■ 2010年9月 地盤の作成
駅前モジュールの総集編でも書きましたが、レイアウトの中央に
縦に幹線道路を配置し駅は幹線道路を跨ぐ形で配置しましたので、
門前町とお寺は手前（駅のホーム）と奥の線路に挟まれた谷間に
配置するような感じになりました。
■ 2011年12月 道路の作成
駅前モジュール同様に0.5mmのプラバンで道路を作成しました。
試用した塗料は、Mr.colorの佐世保海軍工場標準色。
今思うと少し濃すぎたかもしれません。
■ 2011年2月 地面の作成
駅の裏が門前町。古びた商店が軒を連ねているイメージでジオコレの
建物を買い足して行きました。この頃はまだまだ建物もまばらでした。
お寺の前には、観光客のために駐車場と観光案内所を設置しました。
止まっている観光バスは、東京ヤサカ観光バスの日野セレガです。
■ 2011年4月 お寺の作成
門前町モジュールのメインとなるお寺は、ジオコレのお寺シリーズを使用しています。
ジオコレのお寺シリーズは、「お寺A（本堂）」、「お寺B（鐘楼・楼門）」、
「お寺C（五重の塔）」の３種類あるのですが、お寺Cとお寺Bを
購入した時点でスペース的に一杯になってしまい、本堂がないお寺に
なっているのはご愛敬ということで。。。
駐車場から境内に繋がるアプローチの階段はプラバンで作成しました。
いま思い出すと階段の切り出しは苦労しました。
階段周辺を紙粘土で整えて、塀を設置した所です。
雰囲気が出てきました。
境内に白い玉砂利を撒いた所です。
白い玉砂利は、モーリン製。レイアウト用品を作るメーカも
最近増えてきて嬉しい限りです。
自作の木を植えた所です。緑が加わるとレイアウトは
ぐっと良くなりますね。
そして、現在の門前町モジュールの状況です。
今後は、道路周り（歩道、信号、電柱、バス停）など
の整備を進めて、完成度を上げていきたいです。
今日は、こんなものを組み立ててみました。
ジオコレの「歩道橋２」です。
ひと箱で２つ歩道橋が入っていましたが、
２つも要りません。。
組み立てた所、大き過ぎるみたいです。。切り継ぎ加工が必要のようです。。。
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前回の駅前モジュールに引き続き、門前町モジュール作成の振り返りを
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門前町モジュールは、模型店で見かけたジオコレのお寺シリーズの五重の塔を
レイアウトのシンボルとして使ってみたいなぁという単純な思いで、
モジュールの中心に五重の塔を有するお寺とその周辺に古くから
ある門前町というイメージで作成を始めました。
■ 2010年9月 地盤の作成
駅前モジュールの総集編でも書きましたが、レイアウトの中央に
縦に幹線道路を配置し駅は幹線道路を跨ぐ形で配置しましたので、
門前町とお寺は手前（駅のホーム）と奥の線路に挟まれた谷間に
配置するような感じになりました。
■ 2011年12月 道路の作成
駅前モジュール同様に0.5mmのプラバンで道路を作成しました。
試用した塗料は、Mr.colorの佐世保海軍工場標準色。
今思うと少し濃すぎたかもしれません。
■ 2011年2月 地面の作成
駅の裏が門前町。古びた商店が軒を連ねているイメージでジオコレの
建物を買い足して行きました。この頃はまだまだ建物もまばらでした。
お寺の前には、観光客のために駐車場と観光案内所を設置しました。
止まっている観光バスは、東京ヤサカ観光バスの日野セレガです。
■ 2011年4月 お寺の作成
門前町モジュールのメインとなるお寺は、ジオコレのお寺シリーズを使用しています。
ジオコレのお寺シリーズは、「お寺A（本堂）」、「お寺B（鐘楼・楼門）」、
「お寺C（五重の塔）」の３種類あるのですが、お寺Cとお寺Bを
購入した時点でスペース的に一杯になってしまい、本堂がないお寺に
なっているのはご愛敬ということで。。。
駐車場から境内に繋がるアプローチの階段はプラバンで作成しました。
いま思い出すと階段の切り出しは苦労しました。
階段周辺を紙粘土で整えて、塀を設置した所です。
雰囲気が出てきました。
境内に白い玉砂利を撒いた所です。
白い玉砂利は、モーリン製。レイアウト用品を作るメーカも
最近増えてきて嬉しい限りです。
自作の木を植えた所です。緑が加わるとレイアウトは
ぐっと良くなりますね。
そして、現在の門前町モジュールの状況です。
今後は、道路周り（歩道、信号、電柱、バス停）など
の整備を進めて、完成度を上げていきたいです。
今日は、こんなものを組み立ててみました。
ジオコレの「歩道橋２」です。
ひと箱で２つ歩道橋が入っていましたが、
２つも要りません。。
組み立てた所、大き過ぎるみたいです。。切り継ぎ加工が必要のようです。。。
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電車庫の作成（４）
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カラッと晴れませんが蒸し暑い日が続いています。
レイアウトの作成に戻ります。
前回は、バラスト撒きと渡り通路の作成の所まで
記載しました。今回は、その続きになります。
渡り通路は乾燥後、サンドペーパーで高さを整えてモルタル風に
グレーで塗装します。汚れも表現してみました。
ところで、電車庫の裏はこのように暫く空き地になっています。
次は、ここら辺を整備したいと思います。
渋谷のふらりと寄った模型店でGMの近代型詰所＆信号所
キットを見つけたので、我が鉄道の事務所と見立てて建設
したいと思います。
ちなみにGMの建物系キットって今までロクに最後まで
完成させたことがありません。今回は頑張りたいと思います。。
最後は、レイアウトの全景写真２点です。
お気付きの方はいないかと思いますが、久しぶりに気分を変えて
180度回転させて本棚の上に設置しております。。
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グレーで塗装します。汚れも表現してみました。
ところで、電車庫の裏はこのように暫く空き地になっています。
次は、ここら辺を整備したいと思います。
渋谷のふらりと寄った模型店でGMの近代型詰所＆信号所
キットを見つけたので、我が鉄道の事務所と見立てて建設
したいと思います。
ちなみにGMの建物系キットって今までロクに最後まで
完成させたことがありません。今回は頑張りたいと思います。。
最後は、レイアウトの全景写真２点です。
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