アンテナ その後

車のバックドア左右、給電部の地上高約1mのアンテナで運用して2日目。

ローカルさんにレポートもらうことができました。

全長110cmほどの144/430のモービルホイップAX-110がそこそこ「しなり」があり、走行中のフェージングがあります。

以前のSGM507は、しなりが少ない上に、ルーフにマグネット基台だったので、フェージングは気になりませんでした。

結果、アンテナは短くてもルーフ上など、給電部の高い方が良いようです。

DCR351MHz帯はデジタル変調なのでフェージングの問題はありません。

【備忘録】アンテナ「整理」

最近、車のアンテナが3本になったのですが、「整理」して2本にしました。

FT-857DMは常置場所へ。

FT-8800のアンテナはマルドルのAX-110に変更
IC-DPR6のアンテナは変わらずAZ-350R

アンテナ基台はバックドアの地上高約1mで給電点が低くなったのですが、我慢するとします。

たいていの立体駐車場に入るようになったので、これで運用して様子見です。

無線車

HFとデジタル簡易無線のアンテナ基台を共有し、運用のたびにアンテナを交換してましたが、あまりにも面倒なので基台を追加。

これで144/430とHFとデジタル簡易無線の3本のアンテナになりました。

目立つ車になったなぁ。

2度目？

ログは紙とExcelの両方で記録します。
県内の局だと、1stQSOかと思ったら2度目ということが多くなってきました。
144や430で出てる局が限られてるのかなと思っています。

一応Excelではダブりがないかチェックできるようになっています。
HamLogにすればもっとべんりなのでしょうが、Macでも使えるようにExcelでやってます。

買ってしまった

QSLカードを郵送するのに、宛名を書くのが面倒なので、とうとうアマチュア無線　QSLカード転送用封筒（20枚1組）を買ってしまいました。

さっそく投函しました。

ようやく支払った

１月に開設したデジタル簡易無線局、開設届は出したものの電波使用料っていつ請求されるんだ？と思っていました。

ようやく請求がきて、さっき540円を払ってきました。

結構請求が遅かったのですが、ま、いいか。

もしや、あの局？

山形市内で無線機のスイッチを入れて間もなくヤマガタTA960局のCQコールが聞こえてきました。

お、あの局？とピンときました。

FBなQSOありがとうございました。

無事に帰宅しました。

アマチュア無線の方でもよろしくお願いします。

整いました！

ここもでのまとめ．

デジタル簡易無線（DCR）をモービル運用する環境が整いました．本当はモービル機も欲しいのですが，とりあえずハンディ機で運用します．アマチュア局も含めローカル局のみなさまのアドバイス，ありがとうございます．

モービルホイップはアマチュア用のアンテナと2本バックドア付近に並んでいます．
HF帯とDCRは基台・ケーブルが共用なので，HF帯とDCRはアンテナを取り替え，ケーブルを繋ぎ変えながらの運用になります．

ということで，装備（ケーブル・基台以外）はこちら：
アイコム デジタル簡易無線機（登録局）IC-DPR6＆防水スピーカーマイク 第一電波工業 MS900WID


アンテナはこちら：
ハンディ用ホイップ2本
第一電波工業　SRH－350D
●全長:20cm
●重量:27g
●周波数:351MHz帯
●インピーダンス:50Ω
●接栓:SMA
●形式:1/4λ

第一電波工業　SRH－350DH351
●全長:43cm
●重量:39g
●周波数:351MHz帯
●インピーダンス:50Ω
●接栓:SMA
●形式:1/2λ

モービル用
第一電波工業AZ350R
●利得：5.15dBi
●耐入力：50W　●インピーダンス：５０Ω
●VSWR:1.5以下●全長：95cm●重量：130g
●接栓：MP
●形式：1/2λ×2段ノンラジアル
●空中線型式：単一型●全方向回転ホイップ機構付
※新車両保安基準適合品

まさかのバッテリー切れ

会議で山形市に行ったのですが、IC-DPR6電源入れようと思ったらまさかのバッテリー切れ。前回電源切ってなかった。

AZ-350Rがやって来た

AZ-350Rを買ってしまいました。HF帯のアンテナが車に付いているのですが、必要に応じて付け替えながら使用したいと思います。