チェーンの掃除・・

新車なのに・・

まだ、１４ｋｍしか走ってないのに・・

でも、チェーンの掃除をしました

ストリートトリプルはRK（日本製）のチェーンを使っています。

新品状態のチェーンはホワイトルーブ漬け

実はこのホワイトルーブが大嫌いなんです（笑

飛び散りにくいのは良いとして掃除が大変

チェーンは汚れを落とす事でパフォーマンスを回復し油をさす

ことで汚れと一緒に落ちてしまった物を補うというものです。

だから、汚れを落としただけで「軽く」なるでしょ

このチェーンはシルバーメッキのタイプの物なのですが

シルバーの地肌のままピカピカじゃないとイヤ!!なの

というわけで、あまりにも真剣に磨いてしまったので写真は

ありません（爆　

磨いた後はお気に入りのCPO-R　↓↓↓

一コマ一コマ、一滴づつさすので好き者の方以外は

お薦め出来ませんが効果絶大です

必要最小限さすので飛び散りはほぼ皆無

ホイールはクルクルです

三日月♪

小春日和の晴天もどうやら今日までらしい。明日から気温は平年並に。予報では日曜の天気が地域によって微妙になって来ました。
晴れないかなぁ～～

BRM スリップオンマフラー

トライアンフのパーツをいち早くリリースしてくれる

モトプラン からBRMのスリップオンマフラーがリリースされました。

見た目は仕上げもキレイで質感もナカナカです

純正のマフラーでも以外と元気のいい排気音を

聞かせてくれるのですが、高速を走ると何か

詰まっているような感じがする事も確かです。

（試乗車で走行２００ｋｍぐらい）

慣らしが終わる段階になれば印象が変わる

のかもしれませんが、排ガスと騒音規制が

厳しくなる中では仕方ないのでしょう。

音量対応は９４ｄｂと純正と同じ数値でほぼ

全域に渡ってアップ

燃調補正をすれば更にパワーの向上が

望めるそうです。

（トライアンフ・インジェクションシステム・ダイアグノスティックツール

によるデータ変更）

気になるなぁ～（笑