要するにバックカメラ専用。
な、わけで、ほおっておくのももったいないから取り付けることにした。
今日は天気もいいし、空気は乾いていて気持ちがいい。
絶好の作業日和だ。
と、朝のうちは思ってた。
とりあえず、カメラを取り付ける場所を確保。
そこには、三菱さんらしく、全く意味のないカバーが邪魔をしている。
当然、撤去
![無意味なカバー](https://stat.ameba.jp/user_images/20130917/16/joy-tsuchi/5b/cd/j/t02200124_0800045012686845417.jpg?caw=800)
両面テープのあとがきなないが、今は見ないふり( ゜∋゜)
リアゲートの内張りを外す。
![リアゲート内貼りを外し](https://stat.ameba.jp/user_images/20130917/16/joy-tsuchi/0e/a6/j/t02200124_0800045012686845418.jpg?caw=800)
ガーニッシュをネジ4本を抜いて外す。
![ガーニッシュ本体を外し、](https://stat.ameba.jp/user_images/20130917/16/joy-tsuchi/1c/0f/j/t02200124_0800045012686845416.jpg?caw=800)
きったねー( ̄∇ ̄+)
この際なので、外したガーニッシュともども掃除。
ガーニッシュに切り込みを入れてカメラの線を通し
カメラ本体をガーニッシュに固定。
続いて、リアゲート本体にカメラの線を通す穴を開ける。
穴を開けたところはタッチペンで塗り塗り。
コードに接続端子メス用のカバーを切り込みを入れてつけて
開けた穴に通す。とりあえず瞬間接着剤で固定。
後でコーキング予定。
![ラゲートの穴を開け、ケーブルを通す](https://stat.ameba.jp/user_images/20130917/16/joy-tsuchi/63/d2/j/t02200391_0800142212686845419.jpg?caw=800)
バックライトから+電源、なんか繋いてあったような捨てアース線にアースを繋ぐ。
しかしねェ、ライト類は車体本体につけようよ。三菱さんだけじゃなくてメーカーさん。
壊れる原因が増えるだけだから。動くところにつけると。
問題はここから。
ちゃんと綺麗に仕上げようと、ゲートのサイドの袋、リアピラーの袋に配線を通そうとした。
いろいろやったが通らない。
針金を使って通そうとしたが、やはりダメ。
惨敗(´_`。)
無駄な時間を3時間も使ってしまった。
暑いじゃねーか。。今日もまた゛(`ヘ´#)
結局内張り内を通して室内に。
モニターに繋いだ。
![バックカメラ画像](https://stat.ameba.jp/user_images/20130917/16/joy-tsuchi/8b/e4/j/t02200391_0800142212686846501.jpg?caw=800)
逆光の日陰部分は、なんだか暗くて見えてない。
一応バックギアに入れると「NO SIGNAL」から切り替わり映るのだが、フロントカメラが写っている状態から切り替わらない。
バック信号受信コードにバック信号コードを接続しても同様。
カメラの受信コードを入れ替えてもダメ。
そういう仕様なのだろうか。なんせ某Yオクで送料込で5000円足らず。
取説どこやったっけ?
そもそもあったかな?
モニターのボタン一つ押せば切り替わるんだけど、釈然としない。
そういえば、コーキングしてないのに内張り付けちゃった。
面倒だっからまあいいか。
なんとも トホホな一日であった。
P.S
今、ジョイの散歩の帰り、バックランプは夜だとどんなんかいな、と思って試したところ、なんと昼間の逆光よりよく見える。
追加のバックライトをつけなくても、後ろのブロックの粒子や目地まではっきり見えた。
案外優れものかも。