お客様みなさまいつもありがとうございます＾＾
さっそくですが、PG1-specⅣのご感想を頂いておりますのでご紹介させて下さい。
お試し頂けましたお客様☆ご協力ありがとうございました！！
今後、発売の際にご購入ご検討を頂けるお客様へのアドバイスになると思っています☆♪
（ご感想へのご返信は、当店ブログへ掲載させて頂く形でご返信の代わりとさせて頂きますことご了承ください。）
それでは、はりきってどうぞー☆♪
**-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-**
（株）西日本ケミカル 近藤様
specｰⅣを施工したのでご報告を
アコードワゴン ナイトホークブラックパール
施工箇所 ボンネット、両フロントフェンダー
waxなど多層していましたので、低重心ダブル、他社コンパウンド2種類、バフは黒ロングウールだけで下地処理。
改めて黒のロングウールの使いやすさ、仕上がりの良さを感じました。
脱脂後、レアたっぷりで乾式施工×2の後にレベリングも兼ねてspec-Ⅳを半湿式施工。
2時間後、再度水押し。
濃色車だと、気を抜くとムラになりそうですが、R等よりは施工しやすいです。
西ケミ製品では久々にツルスベを感じる事ができました。
翌々日に雨中走行しましたが、ほぼ汚れもなく、防汚性も良いと思います。
感じんの艶質ですが、写り込み、反射が際立つので日中は明るく見えますが、夕方はしっとりと映えますね。
艶が際立つ分、経年車ですので樹脂部の劣化が目立ちます（笑）
spec-Dが発売されましたが、施工できるのを楽しみにしてます。
**-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-**
お客さま、ご感想本当にありがとうございました＾＾
さっそくですが、PG1-specⅣのご感想を頂いておりますのでご紹介させて下さい。
お試し頂けましたお客様☆ご協力ありがとうございました！！
今後、発売の際にご購入ご検討を頂けるお客様へのアドバイスになると思っています☆♪
（ご感想へのご返信は、当店ブログへ掲載させて頂く形でご返信の代わりとさせて頂きますことご了承ください。）
それでは、はりきってどうぞー☆♪
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（株）西日本ケミカル 近藤様
specｰⅣを施工したのでご報告を
アコードワゴン ナイトホークブラックパール
施工箇所 ボンネット、両フロントフェンダー
waxなど多層していましたので、低重心ダブル、他社コンパウンド2種類、バフは黒ロングウールだけで下地処理。
改めて黒のロングウールの使いやすさ、仕上がりの良さを感じました。
脱脂後、レアたっぷりで乾式施工×2の後にレベリングも兼ねてspec-Ⅳを半湿式施工。
2時間後、再度水押し。
濃色車だと、気を抜くとムラになりそうですが、R等よりは施工しやすいです。
西ケミ製品では久々にツルスベを感じる事ができました。
翌々日に雨中走行しましたが、ほぼ汚れもなく、防汚性も良いと思います。
感じんの艶質ですが、写り込み、反射が際立つので日中は明るく見えますが、夕方はしっとりと映えますね。
艶が際立つ分、経年車ですので樹脂部の劣化が目立ちます（笑）
spec-Dが発売されましたが、施工できるのを楽しみにしてます。
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お客さま、ご感想本当にありがとうございました＾＾