こんな小さな私のブログでも、良い歌は少しでも多くの方へ広めたい♪
西野カナ 『Darling MV(short ver.)』
最高に良い歌です!!! 聞かれる方は再生です♪
記事一覧はこちらよりご覧頂けますよ
TKUVのモニター報告!!!
ご感想を頂けているお客様。
ご感想の掲載がかなり遅れていて申し訳ありません。
少しペースを取り戻すまで、ご感想のみの掲載をさせて下さい。
宜しくお願い致します!!!
お客様!ありがとうございます!!!
それでは、はりきってどうぞー
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
株式会社西日本ケミカル
近藤 様
いつもお世話になっています。
TKUV1層目を施工しましたので、ご報告いたします。

概要:
PG1プロテクションリムバー(原液)洗車→PG1エタノール脱脂→精製水霧吹き→TKUV施工→抹茶クロス→チンチラ
1)施工方法(湿式?乾式?)をお聞かせて下さい。
ボディーを精製水霧吹きで湿らせ、精製水で濡らして固く絞ったMFスポンジで施工しました。
2)施工は難しかったですか?
塗り込んだらすぐに、精製水で濡らし固く絞った抹茶クロスで拭き上げるため、
platinumより拭き取りが軽く、楽チンで簡単でした。

3)1台施工するのに約何ml使用されましたか?
・全体で30滴位使いましたが、まだ、瓶の肩より上にあります。
少なすぎますかね?
4)どうですか?艶は?
・最初の1パネル施工直後、クリア層の厚さが増した感じで、ホワイトがブルーがかったシャープなホワイトになり
施工していない部分との差がハッキリと判るぐらいでした。ビックリしました。
・3日経過後などの艶質は、少し角が取れた落ち着いた艶に感じます。



5)2層など重ねてみたときの艶はどうですか?
・後日検証します。
6)platinumなどの当店硬化系(black含む)と比べてどうですか?
・platinumの透き通ったみずみずしい膜から透明度に深みが増して、
白いクルマでも分かるくらいに膜厚感を味わう事が出来ました。


7)防汚性はどう感じますか?
・チンチラで乾拭き取りする際の静電気も発生せず、走行後のホコリの付着も少なく感じます。
8)撥水・滑水性商品ですが、どうですか?(洗車時の撥水チェックでも構いません。)
・後日検証します。
今後2~3層の重ね塗りと撥水の検証を行います。


以上
追伸:艶艶のうれしさから写真を沢山添付しますので、大変お手数ですが、近藤様のお目にかなう写真を選択してください。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ご感想ありがとうございます!!!
ありがとうございます^^
私のお目にかかる写真ですか!? 全部です!!(笑)
ホワイト系のお車で写真を拝見させて頂くだけでも、こんなに艶が出るとは!!
ホント金属系の艶が感じられます^^
30滴でベンツ完成とは!♪
少なすぎることもないですよ^^
艶も感じて頂けていますし!!
DIYのメリットは重ね塗りが出来ることですので、もし少なすぎて本来の性能に達していなかっても、重ねてあげれば補充できますので問題なしですよ!!
まだアップできていないだけで、いろんなお客様のご感想を見てきていますが、多くのお客様が「シャープな艶」を感じてくれています♪
硬いコーティング膜の中にくっきりした艶質と言いましょうか?こんな艶は皆様初体験ですよね(^^)
「プレスラインがクッキリ出て見えるのも特徴っぽいですね!」
私も初体験中で車を見るのが楽しいですもん!
引き続き宜しくお願い致します^^
ありがとうございました!
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
【レポート頂きたいことを書いておきますね♪】
基本!楽しんでください^^
そして直感で思ったことをご感想頂きたいです。
私からのお願いは下記の通りです。
☆施工後のお車のお写真を1枚以上添付して下さい。
1)施工方法(湿式?乾式?)をお聞かせて下さい。
2)施工は難しかったですか?
3)1台施工するのに約何ml使用されましたか?
4)どうですか?艶は?
・施工直後と、3日経過後などの艶質
5)2層など重ねてみたときの艶はどうですか?
6)platinumなどの当店硬化系(black含む)と比べてどうですか?
7)防汚性はどう感じますか?
8)撥水・滑水性商品ですが、どうですか?(洗車時の撥水チェックでも構いません。)
※頂いた記事は当店ブログへの掲載を致しますので予めご了承下さい。
またブログ掲載にてご返信とさせて頂きますことお許し下さい。
また、途中途中で何回でもご感想頂けても大丈夫です。
11月の売り込みは!!!
冬支度フェアー!
詳細はココをクリックして是非ご確認下さい!!!
☆本格コーティング破格値!!!
☆黄金比コンパウンド限定出荷!!!
☆さよならプライマー
☆さよならK101
☆他にもたくさんあります♪
なんだかんだ言ったって!洗車は楽しくないと意味がない!堅苦しいこと抜きにして本気の洗車コーティングを愉快に楽しみましょうよ!
お客様が洗車を!メンテを!楽しんでくださるから!コーティングが生きるのです!
みんなで洗車を楽しもう!!!
どうぞ、ゆっくりお選びください(^^)
PG1-R!!!
新次元ガラス系コーティング!!!(マシン施工タイプ)
『艶の濃さ』『撥水角度への挑戦』『被膜持続性』への期待を背負い1年以上の歳月の元やっと完成しました。
おそらく今までにない、新たなコーティングのジャンルへ向かう商品です。
手塗りから、マシン施工の単体施工での能力も優れ、PG1-Rのみでのコーティングでも他を圧倒する仕上がりになるでしょう。
本格コーティングのメンテ剤として使うことでさらに上の性能へと引き上げることも可能です。
2012年11月発売のPG1-Rを是非お試し下さい!















































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自動車、バイク、自転車、船舶、そしてあらゆる現場での使用の可能性を持ったコーティング剤を販売から卸までしている西日本ケミカルです。
当店へのアクセスはプロフィールをご確認下さいませ(#⌒∇⌒#)ゞ
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当店でガラス(系)コーティングをご検討されているお客様は
下記より当店情報をゲットしてくださいませ(=⌒▽⌒=)


私のオススメする当店DIYコーティング施工順を下記へ記載しておきます。
新車を買われる方は特にご自身でのDIY施工がオススメですよ。大きな声では言えませんが(^^;)新車なら、下記工程でかなり上等なコーティングに仕上がります。磨かなくても新車の塗装肌にはコーティングは定着します!ご安心下さい。多くは言えませんが
脱脂シャンプー+
コーティング工程で、新車塗装肌への定着に邪魔な汚れや新車販売店サービスでの撥水などのワックス等は除去可能です。定着の効果を上げるためにも
MFスポンジは超ナイスアイテムですよ!

MFスポンジは買ってほしいです(*^ー^)ノ
マイクロファイバーのミクロ繊維の力で、
汚れ除去能力とコーティングを奥までグイッ!!と密着!!!
MFスポンジ

脱脂はコーティング前の必須項目です。
まずは、脱脂をしてから、次のコーティング施工へ移りましょう。
PG1プロテクションリムーバー

本格コーティングの下記3種のどれかして、
PG1black
PG1goldSスペック
PG1platinum

その上にとりあえず雨染み防止で下記をして、
TF901

撥水の継続に下記などの簡易コーティングをしてくださいね!
PG1弾き
PG1silver
ボディーガードG
※雨のシミによる輪ジミや、ザラザラした手触りの鉄粉など新車でも状態により付着はあります(泣)この場合は他の方法(★1西ケミクリーナー、★2マジッククレイ)で改善しましょう。プロに任せればもちろんバッチシ仕上がってきます。しかしDIYだって良い感じに仕上がりますよ!!!何よりも自分で本格コーティングが施工できる楽しさ嬉しさはDIYにしかありませんよね。私もアドバイスを致しますので、ご購入をご検討を頂けているお客様はお気軽にご連絡くださいね。
会員登録は完全無料です
PG1ストアでは、会員登録後に300円分のポイントを自動進呈しております
自分で出来るガラスコーティング専門サイトはココをクリックしてください。
PG1ダイレクトストアへ移動します。
是非とも一度は当店商品買ってみてください。
私は出来上がってくる商品でも納得が出来るものしか採用しません。
誤魔化しのないコーティング剤が、本物の塗装保護に繋がります。
初めて当店での購入ご検討のお客様は、まずはじめにお読み下さい。
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当店コーティング資材を購入して頂けるお客様は、一般の洗車常識を超えた「洗車をこよなく愛する」洗車マニアな方々が多く、車の輝きに懸ける思いはプロ級です。初心者の方は、はじめはマニュアルどおりで施工をお楽しみ下さい。なぜなら、当店ご購入規約にありますとおり、当店商品は完全業務コーティングを主体として取り扱っており、施工方法を間違えると硬化して取れなくなったりする難易度の高い商材も取り扱っております。そして、当店自身も、業者様、一般様に真剣に業界トップクラスに君臨できるだけの素材を提供してきております。コーティングとは半製品です。お車に施工が完了してこそ完成品となるのです。従って、お車の施工に関しましては一切当店は関知しておりませんことを予めご了承頂きたくお願い申し上げます。お車の施工に関するアドバイスは精一杯行っておりますので不安なお客様は、購入前にお問い合わせを下さい。
今後とも宜しくお願い致します。
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ご覧頂きありがとうございました。
西野カナ 『Darling MV(short ver.)』
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ご感想を頂けているお客様。
ご感想の掲載がかなり遅れていて申し訳ありません。
少しペースを取り戻すまで、ご感想のみの掲載をさせて下さい。
宜しくお願い致します!!!
お客様!ありがとうございます!!!
それでは、はりきってどうぞー
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
株式会社西日本ケミカル
近藤 様
いつもお世話になっています。
TKUV1層目を施工しましたので、ご報告いたします。

概要:
PG1プロテクションリムバー(原液)洗車→PG1エタノール脱脂→精製水霧吹き→TKUV施工→抹茶クロス→チンチラ
1)施工方法(湿式?乾式?)をお聞かせて下さい。
ボディーを精製水霧吹きで湿らせ、精製水で濡らして固く絞ったMFスポンジで施工しました。
2)施工は難しかったですか?
塗り込んだらすぐに、精製水で濡らし固く絞った抹茶クロスで拭き上げるため、
platinumより拭き取りが軽く、楽チンで簡単でした。

3)1台施工するのに約何ml使用されましたか?
・全体で30滴位使いましたが、まだ、瓶の肩より上にあります。
少なすぎますかね?
4)どうですか?艶は?
・最初の1パネル施工直後、クリア層の厚さが増した感じで、ホワイトがブルーがかったシャープなホワイトになり
施工していない部分との差がハッキリと判るぐらいでした。ビックリしました。
・3日経過後などの艶質は、少し角が取れた落ち着いた艶に感じます。



5)2層など重ねてみたときの艶はどうですか?
・後日検証します。
6)platinumなどの当店硬化系(black含む)と比べてどうですか?
・platinumの透き通ったみずみずしい膜から透明度に深みが増して、
白いクルマでも分かるくらいに膜厚感を味わう事が出来ました。


7)防汚性はどう感じますか?
・チンチラで乾拭き取りする際の静電気も発生せず、走行後のホコリの付着も少なく感じます。
8)撥水・滑水性商品ですが、どうですか?(洗車時の撥水チェックでも構いません。)
・後日検証します。
今後2~3層の重ね塗りと撥水の検証を行います。


以上
追伸:艶艶のうれしさから写真を沢山添付しますので、大変お手数ですが、近藤様のお目にかなう写真を選択してください。
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ご感想ありがとうございます!!!
ありがとうございます^^
私のお目にかかる写真ですか!? 全部です!!(笑)
ホワイト系のお車で写真を拝見させて頂くだけでも、こんなに艶が出るとは!!
ホント金属系の艶が感じられます^^
30滴でベンツ完成とは!♪
少なすぎることもないですよ^^
艶も感じて頂けていますし!!
DIYのメリットは重ね塗りが出来ることですので、もし少なすぎて本来の性能に達していなかっても、重ねてあげれば補充できますので問題なしですよ!!
まだアップできていないだけで、いろんなお客様のご感想を見てきていますが、多くのお客様が「シャープな艶」を感じてくれています♪
硬いコーティング膜の中にくっきりした艶質と言いましょうか?こんな艶は皆様初体験ですよね(^^)
「プレスラインがクッキリ出て見えるのも特徴っぽいですね!」
私も初体験中で車を見るのが楽しいですもん!
引き続き宜しくお願い致します^^
ありがとうございました!
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【レポート頂きたいことを書いておきますね♪】
基本!楽しんでください^^
そして直感で思ったことをご感想頂きたいです。
私からのお願いは下記の通りです。
☆施工後のお車のお写真を1枚以上添付して下さい。
1)施工方法(湿式?乾式?)をお聞かせて下さい。
2)施工は難しかったですか?
3)1台施工するのに約何ml使用されましたか?
4)どうですか?艶は?
・施工直後と、3日経過後などの艶質
5)2層など重ねてみたときの艶はどうですか?
6)platinumなどの当店硬化系(black含む)と比べてどうですか?
7)防汚性はどう感じますか?
8)撥水・滑水性商品ですが、どうですか?(洗車時の撥水チェックでも構いません。)
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『艶の濃さ』『撥水角度への挑戦』『被膜持続性』への期待を背負い1年以上の歳月の元やっと完成しました。
おそらく今までにない、新たなコーティングのジャンルへ向かう商品です。
手塗りから、マシン施工の単体施工での能力も優れ、PG1-Rのみでのコーティングでも他を圧倒する仕上がりになるでしょう。
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その①
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