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90年型SPの外装を付けた89年型。ほぼ1台分の予備部品だった。レーサーとしては動かせそうだが、街乗りには部品数個が揃っていない。
太めのフレーム。長めのホイールベース。ダブルディスクブレーキ。弱減衰の正立フロントフォーク。直進性を高め、ブレーキングでキャスターが立つ18インチリアホイール。
高回転高出力、低回転低出力の後方ストレート排気。低重心なキャブ。カウル内に収まる排気管。機構がシンプルで軽量の、エンブレ、バックトルクが弱い2ストロークエンジン。
前後タイヤに荷重がかかり難い中高速コーナーを、誰よりも速く駆け抜け、低速コーナーは奥深く進入し、クルッと曲がり、立ち上がりはライダーの腕次第。
ビッグシングルマシンSZR660で、レースをして気がついた。SZRに足りないものは全て持っている。一発タイム、先行逃げ切り型。ポールポジション、チャンピオンを取りに行くようなマシン。乗りこなせないものか。