今朝、海上保安庁の特殊部隊、海猿のことを取り上げた
番組を見ました。
ドラマや映画でしか見たことなかったのですが
現実の訓練や出動映像を見ると、息がつまるようでした。
2008年のイージス艦衝突事故のときも
彼らが活躍しました。
そして、最近では尖閣諸島での中国漁船衝突事件で
急病を訴えた中国人乗組員の救出のため出動。
天候が大荒れのため巡視艇では近づけず
ヘリで救助にあたった。
無事救助された中国乗組員。
そもそも、この特殊部隊が誕生したのは1975年。
液化石油タンカーと貨物船の衝突事故。
天候は大荒れで貨物船は炎上。
近づくことも困難な状況に、33人が死亡。
特殊な海難に対応出来る精鋭部隊が
必要不可欠ということで1975年に結成された。
全国200人以上の潜水士の中から選ばれた36人が
現在、その任務にあたっている。
海が荒れていて風も強くてという悪条件の中で
事故が起こることが多いので、自分の命、
要救助者の命、いろんな責任がかかってくる。
重さ18キロにもなるボンベを背負って
極限状態の訓練を何度も何度も繰り返す。
ひとつの判断ミスが命取りになる特殊部隊。
「苦しい、疲れた もうやめたでは、人の命は
救えない」～特殊部隊心得～
失敗は許されない海難救助の最後の砦です。
ひとりひとりの判断力、体力、精神力が
何より大事だと話していました。
結成以来、ひとりも殉職者を出していないというのが
素晴らしいですね。
こんなに素晴らしい若者が日本にもいると思うと
なんか誇らしかったです。
ところで、同じ海を守るものとして、
韓国には海兵隊が立場は違っても存在しますが、
年末に志願したヒョンビンが優秀な成績で合格したそうです。
軍楽隊は希望していないとかで、一般兵として
任務につきたいという考えをあらわしているそうです。
ファンの方々は、心配がつきないでしょうが
本人の希望をかなえてあげたいようにも思います。
でも、ちょっと複雑です。