特急「有明」 - 1981（昭和56）年8月7日、8日

1981年の夏休み、家族旅行で阿蘇山に行ってきました。初めての九州鉄旅でした。

新幹線「ひかり」で博多まで。
そこから熊本まで特急「有明9号」に乗りました。

私にとって初体験だった「月光型」583系。
食堂車も連結されていたと記憶します。

独特の行先表示

当日の特急券
熊本までは途中鳥栖・久留米・大牟田しか停まらない速達タイプ。

こちらは帰りに利用した、熊本始発の「有明22号」。
ボンネットが懐かしい481系。でもサインマークは文字だけでした。

九州の行先表示は省エネタイプなのか？

当日の特急券

同じ「有明」でも熊本発着の便は西鹿児島発着の便よりも停車駅が格段に多く、
父が「こんなに停まるんじゃあ、特急じゃねぇのう。」と言っていたのを思い出します。

その後の「急行 → 停車駅さほど変わらず特急格上げ ＝ 実質値上げ」の流れを予感させる一コマでした。