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来たで鈴鹿サーキット! 今回の目的は〜〜! CBR250RRのサスペンション開発なんです💪 全日本選手権では約1年、R25用サスペンション開発をメインで行い満足のいく製品に仕上げることができました。 今までR25がマークしていたベストラップも全て更新!ドッグファイト室井社長からもOKいただきました😊 イェ〜〜イ🎶 その頃RPM社は台湾でCBR250RR用サスペンションの実戦投入を行い、データーと実績を積み上げ。 本日、できたてホヤホヤのサスペンションをテストをさせていただくことになりました🔥 いや〜〜〜楽しみや〜〜🎵🎵 RPM社!アジアの底力が創り出したサスペンションやで〜🎶 並行してオイルのテストも行います💪 もうすぐ市販予定のJP専用スピードハートオイル! 250ccにターゲットを絞り、これまた1年の時間を費やした渾身OIL! さ〜〜気合い入れてくか〜💪🔥 皆様お見逃しなく! JOSHO1 常勝&上昇☝️ Fujinaga Masaruさん(@fujinagamasaru)がシェアした投稿 - 2017 Nov 10 3:25pm PST
来たで鈴鹿サーキット! 今回の目的は〜〜! CBR250RRのサスペンション開発なんです💪 全日本選手権では約1年、R25用サスペンション開発をメインで行い満足のいく製品に仕上げることができました。 今までR25がマークしていたベストラップも全て更新!ドッグファイト室井社長からもOKいただきました😊 イェ〜〜イ🎶 その頃RPM社は台湾でCBR250RR用サスペンションの実戦投入を行い、データーと実績を積み上げ。 本日、できたてホヤホヤのサスペンションをテストをさせていただくことになりました🔥 いや〜〜〜楽しみや〜〜🎵🎵 RPM社!アジアの底力が創り出したサスペンションやで〜🎶 並行してオイルのテストも行います💪 もうすぐ市販予定のJP専用スピードハートオイル! 250ccにターゲットを絞り、これまた1年の時間を費やした渾身OIL! さ〜〜気合い入れてくか〜💪🔥 皆様お見逃しなく! JOSHO1 常勝&上昇☝️
Fujinaga Masaruさん(@fujinagamasaru)がシェアした投稿 - 2017 Nov 10 3:25pm PST