TRDトヨタ８６に乗ってきた。

９月３０日、筑波サーキットコース１０００で行われた「トヨタ８６ CIRCUIT EXPERIENCE」に行って来た。

当日は台風が迫る中、風は強いけどいい天気。
なのに集まった86の数はこんな感じで少ない。
午前中は８６オーナーのフリー走行。なんと走行は２台ずつの超貸し切り状態。
本当に８６売れてるのって感じの参加者の少なさ。

雑誌「カートップ」の８６も参加していた。
つや消し黒のカッティングシートの全面張り。さすがのプロの仕事でつなぎ目もほとんどわからない。
実際に業者に頼むと６０万円位かかるらしい。
全塗装した方が安いね。

で、乗せてもらったのがTRDパーツが満載の８６。
プリウスの先導走行付きだったのでゆっくりだったけどディーラーの試乗車より楽しめた。
ハンドリングは安定していて切った分だけしっかり曲がる感じ。
エンジンは静かで滑らかだけどそんなにパワーがある感じではなかった。
何より、操作のすべてが軽い。電子制御のおかげで絶対にスピンしない感じ。
みんながターボだとかスーパーチャージャーだとかいうのがわかった感じがする。
モデル末期だけどNCロードスターも負けてないよ。
少なくとも運転した感は乗って行ったNAロードスターの方があった感じがする。

20万km

ロードスターが２０年かかって20万km達成！
あと、10年は頑張ってもらうぞ。

流山TONTONランドに行ってきた。

ワイルドウイリー2マニアックス のオフ会があ るとの事なので、流山TONOTNランドに行って来た。

新車のジムニーウイリーを持ち込んでみました。

ウイリーばっかりこんなに集まって超楽しい走行会でした。