6時間目はバイクに乗って2輪の課題と4輪のコースです。
初のBコース走りました。
Aコースは左折多めで坂道➡踏切、2輪コース戻ってクランク➡s字がBコースは右折多めで踏切➡坂道、s字➡クランクと反対になってます。
Aコースは左折多めに対してBコースは右折多めです。
コース自体は簡単やのに、ずっとAコース行ってたから混乱してAコースの順番で走ったりしました。道を覚えてない緊張からか坂道で何度もエンストしてしまった
今回は右左折する前に寄れてないとか、左折時に膨らんでるとか色々指摘されて、全然だめ、これは試験はまだまだやなて言われてしまいました。
かなり落ち込みながら帰りました。
5時間目はまたシミュレーターでした。
一緒に受ける人はいなくて1人でシミュレーター教習でした。
今回は車がどんどん割り込みしてきたり、右折車が強引に曲がってきたりとめちゃくちゃな車が多かったです
めちゃくちゃな車多めに設定してるでて言われました。
先生が教えてくれた事があって高齢者講習受けに来る人の中には、ウインカー出さない人いたり、出すのは曲がる直前って言う人いるそうです。
自分と同じ感覚で相手もいるとは思ったらあかんと言われました。
何度かシミュレーターで運転して判定Aになり終わりました。
授業の最後にバイクのコース今までAコース走ってたけど、Bコースもあるから覚えといてねとコース表を渡されました。
Aコースの紙しか貰ってなかったのでAコースだけ覚えたらいいなんて楽勝やと思ってたのに
4時間目は走ってる時にランプを点灯させるから点灯したランプを、判断して右か左に行ってねと言われました。
ただどのタイミングで点灯させるかはわからんて言われてとにかくやってみました。
すぐに反応出来ませんでした最初に説明聞いてても、すごく考えました。
あとからどこでランプ点灯したかという答えを聞くと自分が思ってるより手前。
それくらい判断はすぐにできないものだと言うことでした。
2段階に入って公道を走ることを意識した教習内容になってきました。
