5月の無駄飛びの記事も暫く停滞してましたが、続けます。




福岡到着後、一旦規制区域外に出て

再び手荷物検査を通って規制区域内へ。

現在、福岡空港も改装工事中なので、

到着客と搭乗客がごっちゃになっています。

空席待ちカウンターに行けば搭乗手続きをしてもらえそうでしたが、

どうなんでしょうね。


到着は15分程度遅れていましたが

この時点で

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まだ、到着遅れによる出発遅延の情報は出ていませんでした。

新装なった福岡空港のDPラウンジも

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未潜入なので取材したかったのですが

何と言ってもゲートまで、5分じゃ済まないくらい遠いんですよ。

今回は泣く泣く諦めて搭乗口に向かいました。。。

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遅延情報は出ておらず、定刻通りに搭乗開始が始まるのかと思いきや

案の定10分ぐらい遅れていました。


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機材の写真を撮っていると

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新千歳→福岡で飛んできたクルーの人達が出てきたので

羞恥プレイが避けられて一安心。(爆)

元々朝に大阪から飛んできたクルーなので、交代があって当然と読んでいましたので。^^



新千歳への戻りも

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同じ席でした。(爆)

昔の第一ターミナルは

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既に完全に壊されていました。ここに新しいターミナルを作るのでしょうかね?

離陸待ち時に

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降りてきた飛行機を撮影。B777なので羽田からなんでしょうかね。

福岡空港からは

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北に向けて離陸しましたが

あれれ、れれ…

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南に向かって、いったい何処行くの~。

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北九州空港の南あたりを飛んで漸く北上を始めました。

何せこの路線は乗るのが初めてだったので新鮮でした。

宇部のあたりから中国山地を横切って日本海に抜けてました。


海の上は景色が見えないので暫くはお休みタイム。。。



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青森あたりまで来ると雲が多くなってきて


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羊蹄山の頂上が僅かに見えている程度でした。

新千歳空港へは午前中と違って南からの侵入でした。

飛行ルートの問題もあったのか、

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25分の遅れに拡大し、無事到着しました。