5月の無駄飛びの記事も暫く停滞してましたが、続けます。
福岡到着後、一旦規制区域外に出て
再び手荷物検査を通って規制区域内へ。
現在、福岡空港も改装工事中なので、
到着客と搭乗客がごっちゃになっています。
空席待ちカウンターに行けば搭乗手続きをしてもらえそうでしたが、
どうなんでしょうね。
到着は15分程度遅れていましたが
この時点で
まだ、到着遅れによる出発遅延の情報は出ていませんでした。
新装なった福岡空港のDPラウンジも
未潜入なので取材したかったのですが
何と言ってもゲートまで、5分じゃ済まないくらい遠いんですよ。
今回は泣く泣く諦めて搭乗口に向かいました。。。
遅延情報は出ておらず、定刻通りに搭乗開始が始まるのかと思いきや
案の定10分ぐらい遅れていました。
機材の写真を撮っていると
新千歳→福岡で飛んできたクルーの人達が出てきたので
羞恥プレイが避けられて一安心。（爆）
元々朝に大阪から飛んできたクルーなので、交代があって当然と読んでいましたので。^^
新千歳への戻りも
同じ席でした。（爆）
昔の第一ターミナルは
既に完全に壊されていました。ここに新しいターミナルを作るのでしょうかね？
離陸待ち時に
降りてきた飛行機を撮影。B777なので羽田からなんでしょうかね。
福岡空港からは
北に向けて離陸しましたが
あれれ、れれ…
南に向かって、いったい何処行くの～。
北九州空港の南あたりを飛んで漸く北上を始めました。
何せこの路線は乗るのが初めてだったので新鮮でした。
宇部のあたりから中国山地を横切って日本海に抜けてました。
海の上は景色が見えないので暫くはお休みタイム。。。
青森あたりまで来ると雲が多くなってきて
羊蹄山の頂上が僅かに見えている程度でした。
新千歳空港へは午前中と違って南からの侵入でした。
飛行ルートの問題もあったのか、
25分の遅れに拡大し、無事到着しました。