ラウンジで機材の確認をしていると
香港からの乗り継ぎ便が
77Wから343に変わっていることに気がつきました。(泣）
元々バンコク線はリージョナル仕様しか入らないので
343の旧型ヘリボーンシートは珍しいのですが、
この便を使うと香港から、うまく77Wの新型ヘリボーンシートの機材に乗り継ぎができたので
値段が約1万円弱高かったDクラスで発券しておいたのです。
(残り席数が少なく一番安いIクラスではBKK⇒HKGが取れなかった）
と言うことでテンションは下がりぱなし。。。
搭乗口に来たときは最終コール寸前。。。
A340の機材を確認して乗り込みました。
この席は自身4回目なので、取材する意欲もありませんでした。
ウエルカムドリンクはシャンパンを頂きました。
OWエメラルドの挨拶はトンとご無沙汰です。
まずは、
愛読書の確認をします。
この便はランチでした。
上空に上がると
まずは、いつものシャンパンから。
トレーが配られ、今度はちゃんとパンを貰えました。
メインはステーキにしたようです。
ちょっと焼け過ぎですが、美味しく頂きました。
テンションは下がったままなので、飲む方も気が進みませんが
こんな物を飲んだようです。
いつもに比べるとメチャクチャ少ないでしょう。
気分次第で酒の飲む量も違うな～。
ハーゲンダッツと
チョコレートを貰って終了。
2時間ちょっとのフライトなのであっという間に香港に到着しました。
バンコクはホテル修行に最適な地なのですが、
今回の訪問でキャセイでは時間が短過ぎて
サービスが満喫できない問題があることが分かりました。
最低でも香港=デンバサールぐらいの距離がないとお酒も進みません。。。