ある日の宮古島からの乗り継ぎ…
宮古詣でをやらなくても那覇からの帰りは
JALの922便か924便が圧倒的に多い。
ジャンボなき後は、B777-300が飛んでいます。
クラスJも78席設置され比較的取り易い。
最近はこの時間帯にJTAの便が2本ほど飛んでいますが、
クラスJの設置がないのでまず乗ることはありません。
今回搭乗する飛行機。いつものように写真に収めていましたが
この時は全く気がつかず。
搭乗して初めてB767-300ER（新造機）と言うことに気がつきました。（汗）
レジ番はJA656J。
去年7月から導入が始まった国内線仕様の機材5機のうちの1機。
安全のしおりも新しい。
クラスJシートも真新しいタイプ。
ただこのシートは不評のようで、
ジャケットをかける所があるのはいいのですが、おさえるゴム紐がないので
自分の足で蹴っ飛ばしてしまうのが難点。
私のように仕事では殆ど乗らない人には気にならないのですがね。
特徴的なのは
新しくなったコントローラ
普通席のコントローラも変わったようです。
これだけボタンがあっても国内線のエンターテイメントプログラムなので
殆ど使われていない。
私の場合は機内では自前のiPodを使用しているので、まず使うことはない。
唯一の使用する機会は○HKニュースを見るときだったのが
最近はインターネット配信のニュースに変わってしまって全く使用していません。
ついシートを計測。（笑）
シート間隔約42cm、シート幅約46cm
一般的なクラスJの席と変わりありませんでした。
慣れないと引き出すのが大変だったテーブル。
機能的には従来のクラスJシートと変わりありません。
両サイドの席には
こんなマークがあったので国内線でもバッテリーが使えるようです。
全ての席には無いようなので、選んで指定しないとダメかも。
前方の壁が少なくなって見通しが良くなったのと
新しい機材は気持ちが良いですね。
この機材が羽田-那覇線に入るのは稀なようで、
当分乗る機会は無いかもしれません。