11月のある日、久々に出張で海外に飛びました。
ただ、この出張1人ではなく、同行者(上司)がいたので
バシバシ写真を撮っているわけにも行かず、
少し写真が少なくなってしまいます。

午前中は会社に出勤して、一旦自宅に戻って
いつものルートのYCAT経由で、成田に向かいました。

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成田空港カウンタ

そんなには混んでいませんね。
Fクラスカウンタでチェックインします。
ここで、バルクヘッドの席のリクエストをしましたが、
GHさん、電話をしてなにやら確認しています。

事前に指定ができず、空港調整席のようです。
そのときは、出発時間の3時間前だったので余裕と思っていましたが。。。

電話をしているということは空いているようですが、
粘ったあげく却下されました(泣)。

ダイヤステイタスで不可だったのは初めてです。


これはきついFLTになりそうだと思いながら出国し、Fクラスラウンジへ。

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頂いたもの
あ、これは昼食ですので。
勤務時間中ですが、シャンパン(最近はアンリオしか見かけません)も。

まだ、お腹に余裕があるのでもう少し頂きました。

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薩摩司とともにおつまみを

こうしてみるとJALのFクラスラウンジは食べ物が優秀ですね。
豚トロの串焼きなど結構お酒が進む君のメニューが豊富です。
特に和食のつまみは海外では、あまり見ないですからね。

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こんな景色を見ながらくつろいでいると、
シャワー待ちの呼び出しがかかったので、シャワールームに移動しました。
これから先は長いですから、ここでさっぱりしておきたいところ。
(シャワールームの写真は去年の年末ハワイ旅行の時に書いたので省略)

シャワーから戻るとすっかり日が暮れてました。

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ラウンジの様子

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この日は天気もよく、満月が東の空にくっきりと見えていました。
ビールを飲みながら時間待ちし、搭乗時間近くになったので
搭乗口に移動です。

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搭乗機 B777-300ER JA737J

この飛行機は比較的新しく、運用して2年も経ってないようです。

搭乗口で同行者と待ち合わせ。
ダイヤステイタスは内緒なので(爆)。

優先搭乗で乗り込みます。流石にビジネス線なので、優先搭乗者も多かった。

さて、問題の席は…






























































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搭乗券

サンフランシスコ行きのプレミアムエコノミーです(泣)。


会社の規定では、原則PEXなのでエコノミーセイバーが使えるのですが、
今回は単純往復なので、発券できる一番安いチケットになりました。
今の状況だと贅沢も言ってられません。

JALプレミアム悟空料金なので、UPGクーポンも使えず。
とほほ…。

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機内の様子

この写真を見て判るように
プレミアムエコノミーは2+4+2の配列で、
両側の2席のブロックは満席。
4のブロックはほとんど通路側しか埋まっていませんでした。

私の席は20Hなので2席並びの通路側で、
4席並びの通路側の方が隣が空いている確率が高く、そちらの方がよかった。

ちなみにバルクヘッドとバシネットシートは8席とも満席でした。
全席ビジネス客らしいおっさんが陣取っていましたので、
陣取り合戦に負けたようです。

プレミアムエコノミーは、国内線のクラスJ席とほぼ同じ大きさで
シートピッチも同等のようです。
シェルシートを前にずらすことで、リクライニングができますが、
前との間隔が狭くなるので、長時間にこの席はつらい。


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機内食

ハンバーグと魚の2種類から選択できます(ちなみにエコノミーと同じもの)。
違うのはお酒の種類が多い。
見てのようにシャンパンが選択可能です。あと焼酎も。
ラウンジでそこそこ食べてきたのでこれで十分でした。

写真にもありますがテーブルが、でかく、軽い。
これはなかなかGoodでしょう。
実はプレミアムエコノミーは2回目なのですが、前回はバシネット席を獲得できたので
このテーブルの大きさを初めて実感しました。

食事のあとは、中国の帰りで全部見切れなかった
「トランスフォーマ・リベンジ」を続きから見て就寝モードに。

全然寝れないのでこんな写真を
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撮っておりました。

ジェット気流が強くマッハが出ています。
アリューシャン列島の上空辺りが一番速度が出ており
結構ゆれておりました。

アメリカ西海岸の方に南下を始めると、700km/hぐらいの速度まで
落ちてきました。

結局、少しうたた寝した程度で、

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朝食

です。本日、4食目?ですかね。
オムレツとワッフルでした。

サンフランシスコには、マッハで飛んだこともあって約30分早く到着。
入国審査で30分も待ったので、外に出た時間は予定通りでした。

これから直ぐに仕事なので、長~い一日の始まりです。(泣)