連絡バスで第2ターミナルに到着。時間は15:40。
あとは18:10発のJL336便で羽田に戻るだけなので、少々時間があります。
天神にでて、ラーメンでもと言いたいところですが、
お腹が一杯で食欲もありません。

迷ったあげく、1本早い便で戻ることにしました。
カウンターに行って、便の変更とクラスJへのアップグレードをお願いしました。

便変更はOKでしたが、クラスJはキャンセル待ち。
海外発券だと便変更ができるチケットが多いので、こういうときには便利です。

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搭乗券

仁川からの到着便がしっかり書かれています。
いつも乗り継ぎのとき、書かれていましたかね?

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空席待ち整理券

呼び出し時間まであと1時間弱あります。
2Fに上がって、お土産ものを購入。
最近は福岡に来た時は高菜を買って帰っています。ご飯とラーメンのお供に好評です。

1Fに戻って抜け道を通ってサクララウンジへ。

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ラウンジの様子

いつもの電源のある席を確保しました。空いているのでどこでも座れるのですけど。

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焼酎を水で割っていただきました

銘柄は確か白波だったかな。
お腹が一杯の時はビールよりも焼酎の方がいいです。

パソコンをつないでブログのチェックをやっていました。
今回はバッテリーだけでもっていたので、電源は不要でした。

空席待ちの呼び出し時間の5分前になったので、撤収し移動します。
空席待ちカウンターはラウンジの直ぐ横なので、もう少し粘っていても良かったかな。

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空席待ちの様子

ランクSは1人しかいなく、当選確実ですね。
ちなみにプレミアになって以降、空席待ちは全勝です。
上級会員の多い伊丹線に乗らないからかも。

クラスJへの席変更をしてもらい
飛行機に乗り込みます。

福岡空港は出発ロビーからは降機用の通路があって搭乗機を撮影しにくいです。
とりあえず、レジ番のところだけズームでとって置きました。

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JA8177 ジャンボのようです

もしかして、これってクラシックジャンボ?と思いつつ、
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6番ゲートから機内へ進みます

シップサイドからは、●カイラックスシートが見えました。
これはラッキーと思いつつ席へ。●カイラックスといえども、クラスJシートより全然広いですからね。

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席は7D(上空で撮影)

艦長席は埋まっていましたが、隣の席も空いていましたし、

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ひろびろ使えます(上空で撮影)

というか、ここは通路ですね(笑)。
不都合なのは荷物が前のシートの下には置けないくらいでしょうか?

ほぼ時間通りにドアクローズ。

上空に上がって、機内サービスが始まりました。
今日の茶菓子は

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洋菓子でした。

福岡線で洋菓子の確率は悪いので、ついうれしくなってしまいます。
今日は飛行機修行の日なので、やっぱ締めは修行用公式ドリンクのスカイタイムでしょう(笑)。

洋菓子を美味しく頂きながら、最後になるかもしれないクラシックジャンボ搭乗を
羽田まで楽しんでおりました。
(もう一回ぐらい、最後の1台のコンフィギュS23のJA8183に乗りたいと思いますが、
なかなか狙っては取れないでしょうね。)