・気温21℃、路面27℃、曇り
・コースはドライ。しかしピット入口はダンプ状態。ピットロード脇には雑草が生い茂っており、水はけが悪い
・ガレージのバリチェロへ無線「作業が多いから早くから走ろう」
・昨日は雨のため、全員ドライコンディションでのマシンテストができていない。今回はタイヤがソフトとスーパーソフトなので、とくに念入りにテストしたい
・60分のセッションが開始
・セナが先頭でピットイン
・昨日ピットアウトしたアルグエルスアリにロズベルグが追突した事故を踏まえ、ピットアウトしたマシンがあるときはストレートに黄色い矢印形のライトが、コースを走るマシンがあるときはピット出口に青いライトが点灯するようになった
・リウッツィへ上記の新システムについての無線
・アロンソはフロントウイングにフロウビズを行っている
・開始5分、全車がインストレーションを完了。レッドブルやメルセデス勢は走行を続ける
・ベッテル1:43.575
・ウェバー1:41.919
・ロズベルグ1:41.389
・リカルドへ無線「4コーナーで追い風に注意せよ」
・ウェバー1:40.754
・シューマッハ1:40.471
・ウェバー1:40.271トップ
・開始10分
・ベッテル1:39.799
・アロンソ車はリアの調整中
・約2/3が走行中
・ハミルトン2番手
・4コーナー~6コーナーのショートカットコースは走行禁止
・トゥルーリが15コーナーでオーバーラン
・セナが14コーナー立ち上がりでアウト側のタイヤを濡れた人工芝に乗せてしまいスピン!180度回転したまま滑走し、反対側の壁にフロントウイングをぶつけて破損。スロー走行でピットへ
・ハミルトン1:38.210トップ
・バトンは不具合が見つかったシャシーを交換した
・オプションのロズベルグ1:39.743、3番手
・リカルドがピットに入ってすぐ、車検場の近くでストップしている。マシンからは水が大量に漏れている!メカニックが駆け寄ってマシンをガレージまで押していく。ピットには少し水が撒かれてしまった
・残り40分
・オプションのシューマッハ1:39.559、4番手
・リカルドがレッドブルのガレージ前に撒いた水を、レッドブルのスタッフがブレーキ冷却用ダクトを使って乾かす
・オプションのアルグエルスアリ8番手
・オプションのブエミ1:39.964、9番手
・オプションのバリチェロ1:40.774、16番手
・オプションのセナ1:40.451、12番手
・残り30分
・ベッテルは依然プライムで走行を続けている
・ベッテル無線「タイヤからかなりバイブレーションが出ている」ベッテルは13周している
・ロズベルグは高速S字をボトミングして火花を上げながら通過
・オプションのスーティル1:39.660、6番手
・アロンソ1:39.317、3番手
・バトン1:39.315、2番手
・オプションのディ・レスタ1:39.847、9番手
・プライムのハミルトンがフロントタイヤの違和感に関する無線
・ハミルトン1:38.020更新
・アロンソ1:38.666、3番手
・徐々にタイムレベルが上がってきた。コースコンディションは向上しているようだ
・バトン1:38.005トップ。11周目のプライム。路面はかなり改善された
・ペトロフ9番手
・マッサ1:38.693、4番手
・残り20分
・ハミルトン1:37.595トップ。セクター2、3最速
・残り15分
・ピレリのエンジニアがフェラーリのタイヤデータを測定
・オプションのシューマッハが3コーナーで右フロントをロックさせオーバーラン
・シューマッハへ無線「ニコは同じタイヤで10周イケた。だから君ももっと攻め続けてくれよ」
・残り10周
・可夢偉がオプションでアタックを始めたが、途中でペースを緩めてタイヤを暖める仕草
・レッドブル、マクラーレン、フェラーリなどもオプションでコースイン
・残り8分
・ペレス1:40.030、13番手
・ペトロフ6番手
・各車オプションでアタックシミュレーションか
・オプションのバトン1:37.696、2番手。最後ウェバーに追いついてしまった
・オプションのアロンソ1:38.418、3番手。セクター1でタイムロスした
・ハミルトンが1コーナーでタイヤスモーク
・ベッテルが1コーナーでラインミス
・オプションのハミルトン1:37.199トップ
・オプションのマッサ1:38.434、4番手。ディ・レスタに追いついてしまった
・オプションのウェバー1:37.723、3番手
・ベッテルは昨日と異なるデザインのヘルメット
・ベッテルが11コーナーでトロロッソに追いついてしまいアタック断念
・残り4分、バリチェロ以外が走行中
・バリチェロがコースイン
・オプションのバトン1:37.297、2番手
・オプションのアロンソ1:38.029、4番手
・オプションタイヤは1周もたないかもしれない
・ベッテルが再びアルグエルスアリに追いついた。しかし無理矢理抜こうとするベッテルと強引にブロックするアルグエルスアリ!
・ベッテルがアルグエルスアリに抗議。アルグエルスアリはプライム
・残り1分
・シューマッハはプライム。背後にオプションのハミルトンが迫る
・ベッテルはアタックをまとめられず9番手でセッションを切り上げた
・チェッカーフラッグ
・オプションのバトン1:36.910トップ!1周タイヤを冷やしてからの再アタックで見事にまとめた
・ハミルトンが3コーナーでオーバーラン。縁石で右フロントをロックさせた
・バトンへ無線「いいラップだったな。1位だ」
・マクラーレンがスピードを見せた
・一番軟らかいタイヤを使う今回、予選・決勝を通した使い方が大きな鍵になりそうだ
・予選のある午後は降水確率20%
・トラフィックでアタックチャンスを逃したベッテル。壁が近かったり道幅が狭い高速コーナーが多いため、渋滞には注意したい
・コースはドライ。しかしピット入口はダンプ状態。ピットロード脇には雑草が生い茂っており、水はけが悪い
・ガレージのバリチェロへ無線「作業が多いから早くから走ろう」
・昨日は雨のため、全員ドライコンディションでのマシンテストができていない。今回はタイヤがソフトとスーパーソフトなので、とくに念入りにテストしたい
・60分のセッションが開始
・セナが先頭でピットイン
・昨日ピットアウトしたアルグエルスアリにロズベルグが追突した事故を踏まえ、ピットアウトしたマシンがあるときはストレートに黄色い矢印形のライトが、コースを走るマシンがあるときはピット出口に青いライトが点灯するようになった
・リウッツィへ上記の新システムについての無線
・アロンソはフロントウイングにフロウビズを行っている
・開始5分、全車がインストレーションを完了。レッドブルやメルセデス勢は走行を続ける
・ベッテル1:43.575
・ウェバー1:41.919
・ロズベルグ1:41.389
・リカルドへ無線「4コーナーで追い風に注意せよ」
・ウェバー1:40.754
・シューマッハ1:40.471
・ウェバー1:40.271トップ
・開始10分
・ベッテル1:39.799
・アロンソ車はリアの調整中
・約2/3が走行中
・ハミルトン2番手
・4コーナー~6コーナーのショートカットコースは走行禁止
・トゥルーリが15コーナーでオーバーラン
・セナが14コーナー立ち上がりでアウト側のタイヤを濡れた人工芝に乗せてしまいスピン!180度回転したまま滑走し、反対側の壁にフロントウイングをぶつけて破損。スロー走行でピットへ
・ハミルトン1:38.210トップ
・バトンは不具合が見つかったシャシーを交換した
・オプションのロズベルグ1:39.743、3番手
・リカルドがピットに入ってすぐ、車検場の近くでストップしている。マシンからは水が大量に漏れている!メカニックが駆け寄ってマシンをガレージまで押していく。ピットには少し水が撒かれてしまった
・残り40分
・オプションのシューマッハ1:39.559、4番手
・リカルドがレッドブルのガレージ前に撒いた水を、レッドブルのスタッフがブレーキ冷却用ダクトを使って乾かす
・オプションのアルグエルスアリ8番手
・オプションのブエミ1:39.964、9番手
・オプションのバリチェロ1:40.774、16番手
・オプションのセナ1:40.451、12番手
・残り30分
・ベッテルは依然プライムで走行を続けている
・ベッテル無線「タイヤからかなりバイブレーションが出ている」ベッテルは13周している
・ロズベルグは高速S字をボトミングして火花を上げながら通過
・オプションのスーティル1:39.660、6番手
・アロンソ1:39.317、3番手
・バトン1:39.315、2番手
・オプションのディ・レスタ1:39.847、9番手
・プライムのハミルトンがフロントタイヤの違和感に関する無線
・ハミルトン1:38.020更新
・アロンソ1:38.666、3番手
・徐々にタイムレベルが上がってきた。コースコンディションは向上しているようだ
・バトン1:38.005トップ。11周目のプライム。路面はかなり改善された
・ペトロフ9番手
・マッサ1:38.693、4番手
・残り20分
・ハミルトン1:37.595トップ。セクター2、3最速
・残り15分
・ピレリのエンジニアがフェラーリのタイヤデータを測定
・オプションのシューマッハが3コーナーで右フロントをロックさせオーバーラン
・シューマッハへ無線「ニコは同じタイヤで10周イケた。だから君ももっと攻め続けてくれよ」
・残り10周
・可夢偉がオプションでアタックを始めたが、途中でペースを緩めてタイヤを暖める仕草
・レッドブル、マクラーレン、フェラーリなどもオプションでコースイン
・残り8分
・ペレス1:40.030、13番手
・ペトロフ6番手
・各車オプションでアタックシミュレーションか
・オプションのバトン1:37.696、2番手。最後ウェバーに追いついてしまった
・オプションのアロンソ1:38.418、3番手。セクター1でタイムロスした
・ハミルトンが1コーナーでタイヤスモーク
・ベッテルが1コーナーでラインミス
・オプションのハミルトン1:37.199トップ
・オプションのマッサ1:38.434、4番手。ディ・レスタに追いついてしまった
・オプションのウェバー1:37.723、3番手
・ベッテルは昨日と異なるデザインのヘルメット
・ベッテルが11コーナーでトロロッソに追いついてしまいアタック断念
・残り4分、バリチェロ以外が走行中
・バリチェロがコースイン
・オプションのバトン1:37.297、2番手
・オプションのアロンソ1:38.029、4番手
・オプションタイヤは1周もたないかもしれない
・ベッテルが再びアルグエルスアリに追いついた。しかし無理矢理抜こうとするベッテルと強引にブロックするアルグエルスアリ!
・ベッテルがアルグエルスアリに抗議。アルグエルスアリはプライム
・残り1分
・シューマッハはプライム。背後にオプションのハミルトンが迫る
・ベッテルはアタックをまとめられず9番手でセッションを切り上げた
・チェッカーフラッグ
・オプションのバトン1:36.910トップ!1周タイヤを冷やしてからの再アタックで見事にまとめた
・ハミルトンが3コーナーでオーバーラン。縁石で右フロントをロックさせた
・バトンへ無線「いいラップだったな。1位だ」
・マクラーレンがスピードを見せた
・一番軟らかいタイヤを使う今回、予選・決勝を通した使い方が大きな鍵になりそうだ
・予選のある午後は降水確率20%
・トラフィックでアタックチャンスを逃したベッテル。壁が近かったり道幅が狭い高速コーナーが多いため、渋滞には注意したい