2011 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX
スパ・フランコルシャン
Ｐ３
コンディション:
ウエット
Pos.,Driver,Constructor,Time,Gap,Lap
１ マーク・ウェバー
レッドブル・レーシング・ルノー
2:08.988
7
２ ルイス・ハミルトン
マクラーレン・メルセデス
2:09.046
＋0.058
8
３ ハイメ・アルグエルスアリ
ＳＴＲフェラーリ
2:09.931
＋0.943
16
４ ジェンソン・バトン
マクラーレン・メルセデス
2:10.257
＋1.269
7
５ セバスチャン・ベッテル
レッドブル・レーシング・ルノー
2:10.402
＋1.414
9
６ セバスチャン・ブエミ
ＳＴＲフェラーリ
2:10.580
＋1.592
15
７ ニコ・ロズベルグ
メルセデス
2:10.837
＋1.849
12
８ エイドリアン・スーティル
フォースインディア・メルセデス
2:11.477
＋2.449
13
９ ブルーノ・セナ
ルノー
2:11.664
＋2.676
14
10 ミハエル・シューマッハ
メルセデス
2:11.667
＋2.679
10
11 ポール・ディ・レスタ
フォースインディア・メルセデス
2:11.874
＋2.886
13
12 ヘイキ・コバライネン
ロータス・ルノー
2:13.036
＋4.048
15
13 パストール・マルドナード
ウィリアムズ・コスワース
2:13.074
＋4.086
12
14 小林 可夢偉
ザウバー・フェラーリ
2:13.182
＋4.194
12
15 ヴィタリー・ペトロフ
ルノー
2:13.290
＋4.302
15
16 ルーベンス・バリチェロ
ウィリアムズ・コスワース
2:13.778
＋4.790
12
17 セルジオ・ペレス
ザウバー・フェラーリ
2:14.334
＋5.346
14
18 ヤルノ・トゥルーリ
ロータス・ルノー
2:14.682
＋5.694
11
19 ジェローム・ダンブロジオ
ヴァージン・コスワース
2:17.159
＋8.171
12
20 ティモ・グロック
ヴァージン・コスワース
2:18.039
＋9.051
10
21 ダニエル・リカルド
ＨＲＴコスワース
2:19.001
＋10.013
12
22 ヴィタントニオ・リウッツィ
ＨＲＴコスワース
2:19.597
＋10.609
14
23 フェリペ・マッサ
フェラーリ
2:22.454
＋13.466
7
24 フェルナンド・アロンソ
フェラーリ
(No time)
5
<レポート>
・気温14℃、路面15℃、湿度82％、直前から小雨が降り始めた
・路面はウエット
・今回、なんと全車が新品エンジン投入。スパではエンジンパワーが重要だ
・雨は強くない
・コバライネンへ無線「55分から雨が降り出し、降り続く。インターミディエイトで行こう」
・ハミルトンやバトンは上着を羽織っている
・今日ウェバーは35回目の誕生日を迎えたと同時に来季レッドブル残留が発表された
・90分間のセッションが開始
・地元ベルギー人ドライバーのダンブロジオが先頭でコースイン
・空が暗くなる
・ダンブロジオはインターミディエイト
・ペレスはウエットタイヤ
・ペレス無線「水はかなり多いぞ」
・セクター3の高速区間は雨が強く、水量が多い。インターミディエイトでは厳しいかもしれない
・各車インストレーションラップへ向かう
・ザウバー、メルセデス、レッドブルなどは相変わらず小型ウイング
・シューマッハはウエット、ベッテルはインター
・ベッテルへ無線「12コーナーや13コーナーの雨がひどい」インターのベッテルはかなり徐行
・セナがよく映る。ヘルメットのペインターは叔父と同じ。デザインも似ている
・深溝のハミルトンでもいくつかの場所でアクアプレーニングを起こし、バランスを崩す。無線「アクアプレーニングがひどい。すごい水量だよ」
・スタブローは冠水しかけている
・ハミルトンより後に出たバトンはさらに徐行運転。無線「新しいスーツとグローブとシューズを用意してくれ」雨がひどくコクピット内もびしょ濡れのようだ
・開始10分、リカルド以外がインストレーションラップを完了
・決勝はドライの予報だが、スパでは天気予報があてにならない。チームにとってはDRS使用を見越したギアレシオなどさまざまなセッティングが鍵だ。2台のセッティングをウエットとドライに分けるチームもあるかもしれない
・バトン無線「これは赤旗にするべきだよ。カナダGPよりもひどいぜ」
・マクラーレンはライバルほどではないが小型のウイング
・シューマッハの担当エンジニアが代わった
・雨は川を作り縁石に水たまりを作る
・ペトロフと小松エンジニアが会話
・雨の強さは場所によって異なるようだ
・開始20分
・リカルドがウエットでコースイン。リアウイングは大型
・リカルドはケメルストレートで大量の水煙を巻き上げる。雨はは弱まったが水が多い
・シューマッハがモニターでリカルドの走りを観察
・リカルドは1周のみ
・アルグエルスアリがスタート練習しながらウエットでコースイン
・ブエミもコースイン
・ベッテルもコースイン
・アルグエルスアリはオー・ルージュ手前でKERSを使い切ってスピードを乗せた
・ウィリアムズ2台もコースイン
・残り30分
・ロータス2台もコースイン
・アルグエルスアリ2:30.210
・ブエミ2:14.207
・ベッテル2:15.082、2番手
・28分を切ったところで長い黄旗提示
・マルドナードは再び中央が湾曲したタイプのリアウイング
・ブエミ2:14.172更新
・黄旗原因はセナのレ・コームでのオーバーランだった
・ウェバー2:14.143トップ
・残り25分
・多くのマシンが走行中
・ディ・レスタが縁石に乗ってカウンターステアを当てながらオー・ルージュを通過！
・アルグエルスアリ2:13.357トップ
・ディ・レスタがレ・コームをオーバーラン
・空が明るくなってきた
・ディ・レスタがプーオン外側の縁石に乗り上げてスピンアウト！ややオーバードライブが目立つ
・ブエミ2:13.306トップ
・ロズベルグがバスストップシケインでオーバーランし、スーティルの前で復帰
・残り20分
・現在トロロッソが1-2
・スーティル2:13.231トップ
・ブエミへ無線「インターミディエイトは履けそうか？」「まだみたいだ」
・ロズベルグがピットでインターミディエイトに交換。しかしそのままガレージへ
・ディ・レスタ2:12.955トップ。フォースインディアが1-2
・シューマッハがインターミディエイトでアタックへ。かなり慎重に走っているにも関わらずホイールスピンが止まらない
・シューマッハはマシンをかなりスライドさせながらの走り。なぜかヘルメットの捨てバイザーをたくさんはがす。特別ヘルメットのカラーがロズベルグと似ていて見分けにくいためか、エアインテークに赤いラインが引かれた
・浅溝シューマッハ2:13.199、2番手！まもなくタイヤのチェンジオーバーか
・フェラーリとマクラーレンはインストレーションのみでアタックしていない
・アルグエルスアリ2:11.045トップ。浅溝か
・浅溝シューマッハ2:12.984、3番手
・浅溝のブエミ2:10.580トップ
・ウェバーがインターミディエイトでコースイン
・残り10分
・アルグエルスアリ2:09.948トップ
・ロズベルグへ無線「右フロントタイヤがパンクしているぞ」ロズベルグは車体底を引きずって少し火花を上げながらピットへ
・約2/3が走行中。全車浅溝か
・アルグエルスアリ2:09.931更新
・バトン2番手
・ウェバー2:08.988トップ
・バトンへ無線「いま2番手だ。スピードに問題はないから、充分ならタイヤを温存したいなら戻ってこいよ」「まだバランスがイマイチだ」インターミディエイトはこのタイヤを除いてあと３セット残っているはずだ
・フェラーリはまだタイムアタックしていない
・残り4分
・アロンソは依然ピット内
・セナ8番手
・マルドナード11番手
・残り1分
・ロズベルグ2:10.837、7番手
・セクター3～ピットに再び雨
・チェッカーフラッグ
・可夢偉13番手
・ハミルトン2:09.046、2番手。セクター3で雨が強まったため、終盤にホイールスピンでタイムロスした
・アロンソはタイムを残さなかった。マシンが分解されているのでトラブルか
・グリッドでスタート練習が行われる
・予選は雨か。トップチームにはドライセッティングのマシンが多い中、ウエットセッティングのギャンブルを決行するマシンが登場すれば波乱の展開となりそうだ
スパ・フランコルシャン
Ｐ３
コンディション:
ウエット
Pos.,Driver,Constructor,Time,Gap,Lap
１ マーク・ウェバー
レッドブル・レーシング・ルノー
2:08.988
7
２ ルイス・ハミルトン
マクラーレン・メルセデス
2:09.046
＋0.058
8
３ ハイメ・アルグエルスアリ
ＳＴＲフェラーリ
2:09.931
＋0.943
16
４ ジェンソン・バトン
マクラーレン・メルセデス
2:10.257
＋1.269
7
５ セバスチャン・ベッテル
レッドブル・レーシング・ルノー
2:10.402
＋1.414
9
６ セバスチャン・ブエミ
ＳＴＲフェラーリ
2:10.580
＋1.592
15
７ ニコ・ロズベルグ
メルセデス
2:10.837
＋1.849
12
８ エイドリアン・スーティル
フォースインディア・メルセデス
2:11.477
＋2.449
13
９ ブルーノ・セナ
ルノー
2:11.664
＋2.676
14
10 ミハエル・シューマッハ
メルセデス
2:11.667
＋2.679
10
11 ポール・ディ・レスタ
フォースインディア・メルセデス
2:11.874
＋2.886
13
12 ヘイキ・コバライネン
ロータス・ルノー
2:13.036
＋4.048
15
13 パストール・マルドナード
ウィリアムズ・コスワース
2:13.074
＋4.086
12
14 小林 可夢偉
ザウバー・フェラーリ
2:13.182
＋4.194
12
15 ヴィタリー・ペトロフ
ルノー
2:13.290
＋4.302
15
16 ルーベンス・バリチェロ
ウィリアムズ・コスワース
2:13.778
＋4.790
12
17 セルジオ・ペレス
ザウバー・フェラーリ
2:14.334
＋5.346
14
18 ヤルノ・トゥルーリ
ロータス・ルノー
2:14.682
＋5.694
11
19 ジェローム・ダンブロジオ
ヴァージン・コスワース
2:17.159
＋8.171
12
20 ティモ・グロック
ヴァージン・コスワース
2:18.039
＋9.051
10
21 ダニエル・リカルド
ＨＲＴコスワース
2:19.001
＋10.013
12
22 ヴィタントニオ・リウッツィ
ＨＲＴコスワース
2:19.597
＋10.609
14
23 フェリペ・マッサ
フェラーリ
2:22.454
＋13.466
7
24 フェルナンド・アロンソ
フェラーリ
(No time)
5
<レポート>
・気温14℃、路面15℃、湿度82％、直前から小雨が降り始めた
・路面はウエット
・今回、なんと全車が新品エンジン投入。スパではエンジンパワーが重要だ
・雨は強くない
・コバライネンへ無線「55分から雨が降り出し、降り続く。インターミディエイトで行こう」
・ハミルトンやバトンは上着を羽織っている
・今日ウェバーは35回目の誕生日を迎えたと同時に来季レッドブル残留が発表された
・90分間のセッションが開始
・地元ベルギー人ドライバーのダンブロジオが先頭でコースイン
・空が暗くなる
・ダンブロジオはインターミディエイト
・ペレスはウエットタイヤ
・ペレス無線「水はかなり多いぞ」
・セクター3の高速区間は雨が強く、水量が多い。インターミディエイトでは厳しいかもしれない
・各車インストレーションラップへ向かう
・ザウバー、メルセデス、レッドブルなどは相変わらず小型ウイング
・シューマッハはウエット、ベッテルはインター
・ベッテルへ無線「12コーナーや13コーナーの雨がひどい」インターのベッテルはかなり徐行
・セナがよく映る。ヘルメットのペインターは叔父と同じ。デザインも似ている
・深溝のハミルトンでもいくつかの場所でアクアプレーニングを起こし、バランスを崩す。無線「アクアプレーニングがひどい。すごい水量だよ」
・スタブローは冠水しかけている
・ハミルトンより後に出たバトンはさらに徐行運転。無線「新しいスーツとグローブとシューズを用意してくれ」雨がひどくコクピット内もびしょ濡れのようだ
・開始10分、リカルド以外がインストレーションラップを完了
・決勝はドライの予報だが、スパでは天気予報があてにならない。チームにとってはDRS使用を見越したギアレシオなどさまざまなセッティングが鍵だ。2台のセッティングをウエットとドライに分けるチームもあるかもしれない
・バトン無線「これは赤旗にするべきだよ。カナダGPよりもひどいぜ」
・マクラーレンはライバルほどではないが小型のウイング
・シューマッハの担当エンジニアが代わった
・雨は川を作り縁石に水たまりを作る
・ペトロフと小松エンジニアが会話
・雨の強さは場所によって異なるようだ
・開始20分
・リカルドがウエットでコースイン。リアウイングは大型
・リカルドはケメルストレートで大量の水煙を巻き上げる。雨はは弱まったが水が多い
・シューマッハがモニターでリカルドの走りを観察
・リカルドは1周のみ
・アルグエルスアリがスタート練習しながらウエットでコースイン
・ブエミもコースイン
・ベッテルもコースイン
・アルグエルスアリはオー・ルージュ手前でKERSを使い切ってスピードを乗せた
・ウィリアムズ2台もコースイン
・残り30分
・ロータス2台もコースイン
・アルグエルスアリ2:30.210
・ブエミ2:14.207
・ベッテル2:15.082、2番手
・28分を切ったところで長い黄旗提示
・マルドナードは再び中央が湾曲したタイプのリアウイング
・ブエミ2:14.172更新
・黄旗原因はセナのレ・コームでのオーバーランだった
・ウェバー2:14.143トップ
・残り25分
・多くのマシンが走行中
・ディ・レスタが縁石に乗ってカウンターステアを当てながらオー・ルージュを通過！
・アルグエルスアリ2:13.357トップ
・ディ・レスタがレ・コームをオーバーラン
・空が明るくなってきた
・ディ・レスタがプーオン外側の縁石に乗り上げてスピンアウト！ややオーバードライブが目立つ
・ブエミ2:13.306トップ
・ロズベルグがバスストップシケインでオーバーランし、スーティルの前で復帰
・残り20分
・現在トロロッソが1-2
・スーティル2:13.231トップ
・ブエミへ無線「インターミディエイトは履けそうか？」「まだみたいだ」
・ロズベルグがピットでインターミディエイトに交換。しかしそのままガレージへ
・ディ・レスタ2:12.955トップ。フォースインディアが1-2
・シューマッハがインターミディエイトでアタックへ。かなり慎重に走っているにも関わらずホイールスピンが止まらない
・シューマッハはマシンをかなりスライドさせながらの走り。なぜかヘルメットの捨てバイザーをたくさんはがす。特別ヘルメットのカラーがロズベルグと似ていて見分けにくいためか、エアインテークに赤いラインが引かれた
・浅溝シューマッハ2:13.199、2番手！まもなくタイヤのチェンジオーバーか
・フェラーリとマクラーレンはインストレーションのみでアタックしていない
・アルグエルスアリ2:11.045トップ。浅溝か
・浅溝シューマッハ2:12.984、3番手
・浅溝のブエミ2:10.580トップ
・ウェバーがインターミディエイトでコースイン
・残り10分
・アルグエルスアリ2:09.948トップ
・ロズベルグへ無線「右フロントタイヤがパンクしているぞ」ロズベルグは車体底を引きずって少し火花を上げながらピットへ
・約2/3が走行中。全車浅溝か
・アルグエルスアリ2:09.931更新
・バトン2番手
・ウェバー2:08.988トップ
・バトンへ無線「いま2番手だ。スピードに問題はないから、充分ならタイヤを温存したいなら戻ってこいよ」「まだバランスがイマイチだ」インターミディエイトはこのタイヤを除いてあと３セット残っているはずだ
・フェラーリはまだタイムアタックしていない
・残り4分
・アロンソは依然ピット内
・セナ8番手
・マルドナード11番手
・残り1分
・ロズベルグ2:10.837、7番手
・セクター3～ピットに再び雨
・チェッカーフラッグ
・可夢偉13番手
・ハミルトン2:09.046、2番手。セクター3で雨が強まったため、終盤にホイールスピンでタイムロスした
・アロンソはタイムを残さなかった。マシンが分解されているのでトラブルか
・グリッドでスタート練習が行われる
・予選は雨か。トップチームにはドライセッティングのマシンが多い中、ウエットセッティングのギャンブルを決行するマシンが登場すれば波乱の展開となりそうだ