１２ヶ月法定点検である。
合わせて、例のリコールになった完成検査を再度受けねばならず、これも受けることになった。
１年20,000キロを走って気になることと言えば、ふたつほど。
シームレスだったCVTの変速に若干の段が僅かながらだが、感じるようになったこと。
まぁ、これは経年変化だから仕方ないだろう。
もうひとつは、私のようにエンジンを回して使う人には、純正ノーマルグレードのエンジンオイル０Wー２０では物足りないということ。
オイルの焦げる匂いが頻繁にするし、減りも早いような気がする。
ディーラーでは、ノーマルオイル以外に３種類のオイルを用意している。
０Wー３０（100％化学合成油）
１０Wー５０（100％化学合成油）
５Wー４０（100％化学合成油カストロール）
取り敢えず、ひとつグレードを上げて０Wー３０（100％化学合成油）にしてみることにした。
と、ディーラーの人が申し訳なさそうにリコールの話をしてきた。
え、完成検査じゃないの？
またあったんだ…。
ヤフーニュースを見ると、なるほど発生したてのホヤホヤ。
対応部品があるということで、これも交換を実施してもらう。
１２ヶ月法定点検と重なる項目の完成検査は、差額を返金してくれるという。本社扱いとなるため、手続きしてから日数はかかるようだが…。