ミニ四駆ランキング
どうもです
じおんくんです
先日
実家のコースでマシンを走らせていて気づきました
S2だと
バンクスルーをさせると一定のスピードを超えたあたりで
スロープの安定性がめちゃめちゃ落ちます
工夫してスロープにもプレートがなるべく当たらないようにすると解消できるのですが
今度は下り１枚着地が超難関になります
これは昔は全く気にしていませんでした
タイヤの精度が今ほどきれいにできてなくて
プレートが擦ってないと真っすぐ飛べなかったからです
今は違います
正直リヤがスキッドローラーだったとしても
ないほうがまっすぐ飛びます
どうしても次の段階に進むにはS2シャーシじゃきついです
ということでVZにガチ装備をすべて換装しました
これ一台で何とかします
今回は内通しの提灯にゴムリフターで
２軸AT連動タイプです
今回のスラスト抜け防止は
真ん中のビスが立っている裏に
カーボンを忍ばせて
ここが電池カバーに引っかかってアッパースラストを抑え込む方式です
その他の駆動は
別のブログ参照でお願いします
VZカデゴリーで絞り込んでもらえれば出てきます
モーターも
毎回チューンのブラシをぐちゃぐちゃにしてすぐ壊すので
ハイパーダッシュで運用することにしました
僕の中でハイパーダッシュ３モーターは歴代最強のモーターだと思っています
むしろ走りをマイルドにするためにスプリント
早期劣化が始まる前のみ最強のパワダのイメージです
とりあえずこいつ一台ですべて賄っていけるようにいろいろ工夫してみようと思います
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ではまた！