TRD3000GTは、1994年にトヨタ自動車の社内チューニング部門であるTRDが、当時のスープラ（A80型）をベースに開発したコンプリートカーです。最高出力300PS、最大トルク40.0kgf・mの2JZ-GTEエンジンを搭載し、当時のスープラの公認出力である280PSを守りながら、より高いパフォーマンスと優れたハンドリングを実現しました。
その魅力は、以下の通りです。
- 高出力と優れたハンドリング
TRD3000GTの最大の魅力は、その高出力と優れたハンドリングです。TRDは、スープラのエンジンをチューニングする際に、高回転域でのパワーとレスポンスを引き出すだけでなく、低回転域から力強いトルクを発揮するようにも配慮しました。
また、サスペンションのセッティング変更やブレーキシステムの強化などにより、高速コーナーでも安定した走りを実現しています。
- 独特のデザイン
TRD3000GTのデザインは、当時のスープラのデザインをベースに、TRDのスポーツカーとしてのこだわりを反映したものです。
フロントマスクには、専用デザインのバンパーやグリルを採用し、アグレッシブな印象を与えています。また、サイドビューは、ボディ下部にエアロパーツを装着し、空力性能を向上させています。リアビューは、専用デザインのバンパーやディフューザーを採用し、スポーティな印象を高めています。
- 希少性
TRD3000GTは、わずか200台のみの限定生産モデルです。そのため、希少価値が高く、中古車市場では高値で取引されています。
要約
TRD3000GTは、当時のスープラをベースに、高出力と優れたハンドリングを実現したコンプリートカーです。その魅力は、以下の通りです。
- 高出力と優れたハンドリング
- 独特のデザイン
- 希少性
TRD3000GTは、日本のスポーツカーの歴史に残る名車であり、その魅力は、これからも多くの人々を魅了し続けるでしょう。