朝の過密スケジュール
信号待ちが生じるのは仕方ないと思う
が、
出発定刻を過ぎたら扉を閉めてもらえないだろうか？
本来なら次の電車にしか乗れなかったはずの
乗客がバカスカ乗ってきてすし詰め状態になる。
電車間隔は必要だろう
しかし、扉は定刻に閉め、信号が青になったら
すぐに発車できるように準備しておくことも
ダイヤ乱れを防ぐ一つの手段にはならないだろうか？
今の時期、扉解放されたら寒いし。
それが無理なら、大阪環状線、山の手線でも
乗客のボタン操作によって扉開閉をするようには
できないだろうか？
こちらは採用しても開けっ放しになるかも知れないが…