シボレーエクスプレス アーシング

エクスプレスの電圧降下はとりあえず落ち着いてます。

ですが、やはりバッテリーの初期電圧が若干低いです。

エンジンさえ掛けられれば問題はないのですが、電装品をあれこれバッテリーに繋げていると心配ですね。

なので、ネガティブ側を更に強化する為に、アーシングをする事にしました。

注文していたアーシングケーブルが届きました。

8AWGで8m程注文しました。

紫はエロいですね。

本当は収縮チューブもエーモンの防水のやつが良かったのですが、太さが合いませんでした。

切売り電線　（10ｍ）Ｎ－ＳＫＩＬＬ　耐熱ＯＦＣアーシングケーブル　８．０ｓｑ（８ゲージ相当　外径６．５ｍｍ）※色の指定をお願いします。色の種類、指定方法は商品仕様欄をご参照下さい。

SKILLというシリーズなのかよく分かりませんが、紫の切り売りがこれしか無かったので。

丸型端子も一緒に注文しました。

ニッケルメッキ仕様です。

R8-8とR8-10を6個ずつ購入しました。

オルタネーター側がM10程のサイズなので。

これだけ太いと硬くて圧着するのも大変です。。。

太過ぎて熱が中々入らずハンダが全然乗りません。

途中からヤニ入りのハンダを使い、暫くコテを押し当ててやっと流れてくれました。

圧縮チューブを被せてとりあえず終了！

次は車体への取り付けをします。