シボレー エクスプレス ハブベアリング交換 #2

さてさて、やっとハブにアクセス出来る状況になりました。

ハブはRWDの場合、15mmボルト3本でナックルに留まっています

不思議な事にこれはそこまでのトルクじゃないです。

 

ABSセンサーは前もって外しておいた方が楽です。

ハブを外すとナックルが現れます

この画像でも分かる様に、アウタータイロッドのブーツが破れてます。。。

この後、ボールジョイントのブーツも破れてしまいました

こうなったら要交換ですね。

 

新旧を比較するとこんなにも違うんです！！

長い間ご苦労さまでございました

そして、ピカピカの1年生にバトンタッチです。

 

 

ハブを取り付けます

動きが硬くなりいい感じです！

 

 

パッドもご覧の通りですが、年数の割にそんなに減ってないのです

でも、危ないので交換です。

シムを外してパッドグリスを塗り、リテーナーにハマる部分にもグリスを塗ります。

 

ピストン戻しは古いパッドを当てて、C型クランプで押し戻します

そしてキャリパーも元に戻して完了です。

 

後々の為にガイドピンもトルクスじゃない物を発注しました

これで安心してトルクもかけられます。