気合！ 溺死ワカサギを巻く 【その１】

今日はインドア タイイングの一日。

昨夜から「溺死ワカサギ」パターンを大量生産しています。
なぜなら、先週の芦ノ湖で最も反応が良かったフライだからです。



難点は、大きいこと。
ツーハンドロッドを使用することが絶対条件になります。
シングルハンドの8番位でも投げれそうですが、
後頭部に針が刺さる確率大です。

そして、極めて手間が掛かることです。
従ってある程度、トヨタの自動車工場のように、
工程を合理化する必要があります。
でないと、僕らのようなサラリーマン釣り師のプライベート充実に
問題が出てくるわけです。

そこで、熟考した僕のタイイング工程を開陳して、
皆さんからご意見いただけたら幸いかと。。。


工程は大きく分けると２つ。
Ａ ボディー＋リアフックを作る工程
Ｂ Ａの仕掛品とフロントフックにヘッドを作る工程

これから、この2つに分けて紹介していきますね。


ではＡ工程から。


【マテリアル】

針はがまかつの「管付き波止鉤３号」。フライフックとしても優秀。
芯にするＰＥライン３号。撚りの少ない固めでハリがある安物のほうがGood。
マイラーチューブのＳサイズ。
スレッドは8/0クラスの白と、3/0クラスの赤。


ヘンネックケープ各種。これはライトブルーダンのグリズリー。
化繊のヘア各種。コシのあるゴーストファイバーと柔らかいＥＰファイバー。


最後に、コニシＳＵクリア。


【ステップ】

① 針にＰＥラインをループノットで結びます


② 細めのスレッドで巻き上げ瞬間接着剤（以下、瞬接）で固めます


③ ウエットフライの要領でハックルを巻き止めます
ここまでの作業は本数分まとめてやります


④ マイラーチューブと化繊ファイバーを切り出します
この作業も①～③同様、まとめてやります


⑤ マイラーチューブをスレッダーに差し込みます
ＰＥラインとファイバーをスレッダーの先端にくぐらせ、
引っ張りこみます
（ボビンホルダーにスレッドを引き込むのと同じ）


⑥ 太目のスレッドで引き込まれたそれぞれをまとめて縛ります
縛った後は瞬接で固めます


⑦ わかさぎの背中にあたる部分に好みの色を付けます
（油性ペンでもコピックのような水性ペンでもＯＫ）
その後、コニシＳＵを爪楊枝で薄めに塗布します


⑧ こんな感じでＳＵを乾燥させ、Ａ工程終了！
Ｂ工程に移るまでに６時間くらい乾燥させたほうがいいでしょう。

と言うことで、フライタイイングならぬ「フライメイキング」ですが、
懲りずにＢ工程に進みます。

（つづく）