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  FCR37φ ２０度セッティング・・・ロングファンネルがぁー！！
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  FCR３７φ　気温３０度と２０度前後の乗り比べ
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  ”帰ってきたCR３３バイパス加工、＃４チョークバルブからリーク、テスト走行
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  帰ってきたCR３３バイパス加工、＃４チョークバルブからリーク、修正作業
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  ライダーズ Cafe　Littlepine　に行ってきました。
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  新作のJNの燃費とストレート径－５/１０００ｍｍのＪＮに交換したら・・・
• ゲリラ豪雨に遭いました。
• CB1100R　KR1000　CRバイパス加工動画
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  2021年の１０YEARS　CR PS加工
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  CR26φ　専用のJNを作ろうと思います。
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  分かりはじめた　CRキャブレター　チョークレバーの組み方　都市伝説　終局！
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  FCR37φ　リセッティング
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  FCR　新作JN　走行テスト
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  FCR37φ　１．５０JNの燃費
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  ZESTのメインハーネス　ローソンレプリカ編
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  FCR　JN　1.50°　低速セッティング
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  FCR37 セッティング開始！
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  FCR３７装着前のFCＲ３３φ
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  FCR37φ　取り付け準備完了
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  都市伝説は伝説ではなく真実だった！

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