またホンダエアポートに行って来ました。
430で数局お相手いただいた後は、IC-P7片手に航空無線をワッチ。
ここの良いところは、滑走路のかなり近くまで行けるので迫力満点です。
息子は何回か連れてきているので、航空無線の交信内容が少しわかるようになりました。
今日覚えたのは ”touch-and-go”
セスナが着陸直後にまた離陸するのを目の前で見せて、あれがそうだよと教えたら、
次の交信内容から touch-and-go を聞き取って、「あっ、またやる！」と喜んでいました。