そう、梅雨、雨、少なくない？
なんか、「カラッ」としてません？
今週は、配達の相棒、サンちゃんです。
平成８年式なんで、もう１3歳なんですね・・・
でも、走行4万Ｋｍ台なんで、ボクにとったら
新車なカンジですね＾＾実は土曜日まで入院
だったんです、サンちゃん。経年劣化なんでしょう、
ヘッドライト周りのアースポイントとエンジンルーム
の同じくアースに、スロットルセンサーの不具合で
「走らない」状態だったんですね。でも、リベロ君、
この子は、平成元年式なんで２１歳なんかに乗ってる
んで、あんまりビビらないですけどね。何回あったっけ？
３回？まぁ、いいですわ。そう、サンちゃん、意外と
ファントゥドライヴですワ＾＾スバルお得意のＲＲレイアウト
なんで、コーナー進入時の荷重移動をキッチリ決めると、
めっちゃ気持ち良く旋回します。
おっと、シロカシオ君鳴動・・・スワ、ヒョウジは「ドスしんごさん」
なんと、本日営業ですと！ってことで、納品、行きまっさ！
～～～～～～～～中断～～～～～～～～
はい、帰ってきました！
石橋さんのたんぼ。
まだまだ「植わってる感」が乏しいです。
石橋さんの横。いかにも植わっています。
こちら、松崎さんの田んぼ。
おとなりの田んぼ。まぁ、繁茂しまくりです。
おっ、松崎さん発見！
「電柵」（でんさく）です。なんで、松崎さんが除草剤
を撒いておられたのか、といいますと、
雑草が、一番下のコードに触れると、効果が
無くなるんで、
おっと、またケータイ電話が！
出動！
はい、帰ってきました～
とりあえず、日曜されてるお店の大方から受注です。
日曜だから、オヤスミを決め込むより、粗利益をたててる
方がエエデスもんね。
さて、ﾊﾅｼ戻してですね＾＾
電柵の一番下の電線の高さを、雑草が、絶対触れない高さ
まで上げると、そこからイノシシが侵入して稲穂を食い荒らす
んですね。だから、手間がかかっても雑草の処理をしなければ
ならないんですって。
雑草といえば、たんぼの中に生えるのが、今後の手間なコトですね。
現状のたんぼは「肥えの効いてる」状態なんです。しかし、この
ブログの画像だと若干わかりにくいですが、一番最後の松崎さんの
横の、スゴク太植えなたんぼの稲の葉っぱの色が若干薄いんですね。
これは、この田んぼが太植えで、多くの種が肥料を吸い上げているか
らです。つまり、肥えが効いてる状態は、葉の色が濃いんです。
稲はこれからが成長期なんで、太植えの田んぼは「追肥」（ついひ）を
行います。これが曲者で、発穂までに肥料成分を「使い切らない」んです。
これ、ナニが悪いかといいますと、本来キッチリした長い根っこを張り、
一つの株から多く分ケツをさせ、しっかりした葉っぱを出して光合成をさせ、
それが米粒じまわらないといけないんですが、肥料過多だと、稲本体の
成長が終わっても土壌内に窒素成分が残存していて、これが直接米粒
にまわり、窒素過多のお米になってしまうんですね。同じこしひかりでも
同じ産地でも「全然味の違うお米」になってしまうんですね。
実際、窒素過多と、そうでないお米の味わいの差って、食べ比べないと
解らないですけどね。過多のは苦いんです。そうでないのは、甘いんです。
でも、これ、ナニをもって基準となすのか？ムズカシイんですけどね＾＾
ウチの娘、どんちゃん、果たして、小学校の給食のごはん、食べれるのかなぁ
ウチのおこめが、彼女の基準なんでね。ちょっと不安です。
ナニはともあれ、産地は水不足の懸念も無く、順調に生育しております。
ナニブン、地下水が豊富なもんで、毎年問題無く生育しています。