カーボンホイール

カーボンホイールが届いた。ノーブランドで71500円。リムのハイトは38mmでクリンチャータイプ。

カーボンホイールは初めてだしハイトリムも初めてなんですがが、ロングライドメインで乗るつもりなのでチューブラーではなくパンクに対応できるようにクリンチャーにしました。

重量はフロント550g、リア700gと謳ってあったが、実際に測ってみたところドンピシャでした。

さてこれをALIZEにつけようとしたところ、うっかりしててロングバルブのチューブを買ってなかったｗ

というわけでマキシスのウルトラライトロングバルブタイプのチューブを頼みました。


あとはノーブランドなのでリムのところにステッカーとかが無いので自分で作成して貼るつもりです。走りがどれくらい変わるか楽しみ。

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ランス・アームストロングのドーピング告白

ドーピング問題でICUから永久追放処分を受けていたツール・ド・フランス７連覇（剥奪済）を達成したランス・アームストロングがドーピングを認めたようですね。



残念ですね。輪聖エディ・メルクスと並ぶロード界の英雄の凋落。しかし、ドーピングはルール上で認められてないので仕方ないですが、ドーピングしたからといってツール・ド・フランス７連覇も出来るとは思いません。



今後、多額の賠償問題も有りうると言われているだけにどうなるんでしょう。

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大原調整池（五葉湖）

1月12日はALIZEで新城市の大原調整池に行ってみました。近くはよく通るのだが大原調整池に寄るのは初めてです。

ここは1周2.3kmほどの人工池で別名「五葉湖」と言うらしい。初めて知りました。なかなかいいところで気に入りました。トレーニングにもよさげです。

ALIZEはやっぱり乗りやすく特に向かい風に強いですね。向かい風でも楽に進んでいきます。あきらかにFELT F5よりは楽に進みます。しなやかな乗り心地で加速感もあるし、安定感も高くて本当に乗りやすいいいロードバイクですｗ

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100万回生きたねこ

今日は自転車の話じゃなくて、絵本の話です。



不思議な感じの絵本でした。どう解釈すればいいのかなあ。多分その時々、例えば年齢とかその時の気持ちとか、状況とかで捉え方がかなり変わるような気がしました。なんとも言えない風変わりな、だけどいい絵本だと思う。

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96時間リベンジ

「96時間（原題　TAKEN)」はリーアム・ニーソン主演のアクション映画。皆さん知ってるでしょうか。リーアム・ニーソンはバットマンシリーズにも出てますし、最近なら「特攻野郎Aチーム THE MOVIE」の出演や「The GREY 凍える太陽」では主演もしてます。またユニバーサル・ピクチャーズ100周年記念作品「バトルシップ」にも出演しています。また、スターウォーズのクワイ・ガン・ジン役でも有名な方です。「96時間リベンジ（原題　TAKEN2)」は「96時間」の続編です。



「96時間」のDVDを一昨年の夏ごろに観ました。何気なしに手にとり観ましたが、当時はリーアム・ニーソンのことを知らなかったので大して期待もせずに観ました。しかし、これがびっくりするほどの秀作。



娘を誘拐された男が、娘が売り飛ばされるタイムリミットの96時間以内に娘を救出するストーリー。リーアム・ニーソンがなんともくたびれたオヤジに見えるのですが、超凄腕の元エージェントで乏しい手がかりを頼りに娘を救出します。このギャップも面白かったし、なにより作品のリアリティがすごかった。



その続編ということで否が応にも期待します。

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ALIZEのデザイン

ALIZEのマットブラック色があまりに味気ないのでブルーのカッティングシートでちょっとお色直しをしてみた。

お色直し前

お色直し後

本当はマットブラックならダークブルーが似合いそうなんですが、手に入らなかったのでブルーになりました。やっぱりもう少し暗めの方がマットブラックにはしっくりきそうですね。

どうもマットブラックは地味で好きになれません。今流行りみたいなんですが、みんな本当に気に入ってるんでしょうか。疑問ですｗ

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インナーグローブ

寒い日が続きますが、自転車乗りの皆様どうしてるでしょうか。私は基本的に寒い日は乗りません。

しかしそうはいってもあまり乗らないのも寂しいので数十キロ程度のポタリングはやります。昨日もNEW ALIZEで40km、FELT F5で14kmほどポタしました。



ところで寒い日に乗ると困ることがあって、ひとつは鼻水。どうしても出るｗ
いい年したオヤジが鼻水垂らしながら自転車を漕ぐのはなんともおマヌケな話ですが、どうしようもありません。しかも何故か右側の鼻だけ（－＿－；）

そしてもう一つが手の冷たさ。体は漕いでいるとそれなりに温まりますが、手だけはどうしてもかじかみます。

しかも自分は昔左の人差し指を大怪我してから、頭とあわせて血の巡りが悪く、冬は特に非常に冷たくなります。



そこでサイクルグローブの下にはめるインナーグローブを買いました。







コレ安くてなかなかいいです。これだけでもかなり手の冷たさが軽減されました。ただし、左の人差し指はあまり変わりませんでしたけど。こうなるとヒーター付きしか無いかな。

TIOGAクイックレリーズ

TIOGAのクイックレリーズがようやく届いたので、早速TCR ADVANCED SEに付けてみた。TCR ADVANCED SEにはDixnaのクイックレリーズを使ってたのでこれはALIZEに付けた。

このTIOGAのクイックレリーズは前後で72gと割りと軽量。値段は楽天で1680円とお値打ちでした。デザインはいいし軽いし安いしでいうことなし。気に入りました。









こちらを装着。デザインがよくて結構軽い。実測値で前後で72g









更に安くて中々のデザイン。重さは前後で114gと若干重目

黒ばっかｗ

さてさて、年初に手に入れたNEILPRYDEのALIZE。中々乗る機会がなくて（寒い日は乗りません、単なるヘタレ( ´∀｀) ）ウズウズしてます。

それはそうと、現在部屋には5台の自転車があります。縦型のディスプレイスタンド2個にそれぞれ2台で4台。



　　　　　　　　　　縦型のディスプレイスタンド


そんでもってサイクルトレーナーに1台セットしっぱなし。その5台の自転車中4台が黒。サイクルトレーナーにセットしてあるのだけ青。

赤があるけどベースが黒

コレも黒

コレまた黒

トドメに黒Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

いやー、別に黒を狙っているわけじゃないのに黒しか無いんですよね。もう少し色を用意して欲しいもんです。

それにしてもFELT F5のクリアブラックは綺麗ですがALIZEのマットブラックはちょっとなあ。自転車自体はすごくいいのにこの色だけは・・・・・・（－＿－；）

シートポストの交換

昨日は一昨日に届いたボントレガーRACE XXX LightのシートポストとFELT F5のFELTオリジナルシートポストを交換しました。

これ自体は何の問題もないのですが、軽量化のためにヤフオクで安く手に入れたカーボンシートポストに変更です。

はずしたFELTオリジナルシートポストの重量は230g。

そしてボントレガーのシートポストは165g。都合65gの軽量化です。

おぉ～、かっこいい。

しか～し、ここで問題発生。このボントレガーカーボンシートポストは明らかに偽物と思われます。何と言っても製品の精度が悪い。このサドルレールをクランプするところのバーツの出来が悪く、サドルの角度の微調整がとても大変。なんとかかんとか付けてみたもののこれだけで30分くらい悪戦苦闘してました(T_T)

でも、折角買ったし軽量化できるしで無理やり取り付けて何とかサマになりました。安いには何か訳があるな、やっぱりｗ

まあ、見た目かっこいいからよしとしよう。これで7kgを切って恐らく6.95kgだと思われます。FELT F5の軽量化計画はひとまず終了です。暖かくなったらロングライドに出かけよう。