8月31日はBURA-SLで多米峠を越えて静岡県西部から豊橋市白須賀の辺りをポタリングしました。
本当は浜名湖一周か天竜川河口の竜洋海洋公園あたりまで走ろうかと思っていましたが、天気が心配だったので変更しました。
本当は浜名湖一周か天竜川河口の竜洋海洋公園あたりまで走ろうかと思っていましたが、天気が心配だったので変更しました。
今回はホイールをALIZEで使っている38mmハイトのカーボンホイールをBURA-SLにつけて走ってみました。タイヤは同じHUTCHINSON ATOM COMPなので交換せず。おかげで統一性のないカラーリングになりましたｗ
今回の多米峠アタックは新記録の5分3秒と6秒短縮出来ました。目標の5分切りまで後少し。これがカーボンホイールのおかげかどうかは微妙なところですけどねw
元々BURA-SLに付けているNOVATECのJETFLYが前後で1520gほど。このカーボンホイールは前後で1250gと270gも軽量だから上りには有利に働いたとは思う。結果的には大きな違いを感じられなかったのでこのままJETFLYで走ることにした。もしカーボンホイールで走りが劇的に変われば購入するつもりでしたけど。
もう少しBURA-SLで走りこまないとだめだね。今のところはヒルクライムに特化したマシンに感じてます。乗り心地は悪く無いからもう少し巡航性が上がるとロングライドでも使えるのにな。乗り方が悪いのかなあ。
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