サドルとクイックレリーズ交換 | チャリンコオヤジのロードバイクな生活

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NEILPRYDEのBURA-SL、ALIZE、ZEPHYR、DIABLOとGIANT TCR ADVANCED SE(以上、ロードバイク)とクロスバイクのセンチュリオン クロスラインで自転車ライフを楽しんでます。

自転車ネタを中心に愛猫のミルクネタやその他日常を気の向くままアップしてます。

    

今日はTCR ADVANCED SEとFELT F5のサドルとクイックレリーズの交換。

TCR ADVANCED SEのサドルをfizik ARIONEからスパイダーツインテールに交換。スパイダーツインテールはFELT F5に付けてたものを取り外して付け直した。FELT F5のサドルは元々ついてたFELTのものに戻した。


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スパイダーツインテール

そしてお次はクイックレリーズをチタン製の軽量タイプに交換


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TCR ADVANCED SE



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FELT F5

シルバーは地味かな、と思ったが付けてみると以外と映えてしっくりきている。

このサドルとクイックレリーズの交換で
TCR ADVANCED SEはサドルが115g、クイックレリーズ75gの合計190gの軽量化
FELT F5はサドルは元に戻したので85g増、クイックレリーズが85gの軽量化で合計プラマイ0

これでTCR ADVANCED SEはペダルを付けた状態で6.8kg~6.9kg。FELT F5は変わらず7.5kgくらい。TCR ADVANCED SEはかなり軽くなった。その割にはスピードは変わらずw