PC Magazineは2023年02月16日に、テスラ(Tesla)の最新のFSDソフトウェアアップデートにより、車両が黄信号の通過、一時停止標識の無視、旋回専用レーンでの直進を行い、衝突の危険性が高まる可能性があると報告した。
フル自動運転は、将来に向けて最も困難な開発t言われている。アップルも開発を延期した。
私は、トヨタのハイブリッドのリコールを追いかけていたが、気が遠くなった。しかし、その結果がトヨタを育てた。
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テスラは、最新のFSD(Full Self-Driving/フル・セルフ・ドライビング)β版ソフトウェアアップデートを既に受信した、または受信する予定の車両362,758台について自主回収を行い、同社は、車両が地域の交通法規に従わず、事故の危険性を高める可能性があると発表した。
つまり、法律違反。
https://note.com/digicreatorito/n/n5631383370e1
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration/米国道路交通安全局)の報告書によると、この問題は、テスラが現在生産しているすべてのモデル「モデルS」「モデルX」「モデル3」「モデルY」の一部の車両に影響するとのことである。
NHTSAは、「特定のまれな状況において、FSDベータ版の動作制限内で、同機能が作動した場合、特定の運転操作を実行する際に、現地の交通法規や慣習を侵害する可能性がある。」と述べている。
それは、「黄色信号の通過」「一時停止標識での静止時間の計算ミス」「不適切なスピードアップと減速」「旋回専用レーンからの直進継続」の4つの主な行動である。