8月15日
お盆休み後半は天気が悪いらしい…
ならば天気の良いうち
に頑張って遊ぼう～！
近所のスーパーで物資の調達をして出発
お盆を過ぎると北海道は秋になる
朝晩は過ごしやすくなったよね～
空も夏のギラギラ感が無くなって、秋っぽくなってきた
栗山の小林酒造に寄る
煉瓦の酒蔵の写真を撮ったら面白いかも？とシャッターを押してみたが
道路の看板とか、工事中の標識が邪魔だ
コンテナBOXも荷物でいっぱいで日本酒も変えないし…
バイク運転中、閃いたように着火剤が無い事に気づく…ヤバかったね～
栗山のホームセンターに寄り購入
いつもの夕張
お盆期間中だけ有って車の流れもそこそこ有る
清水沢駅跡
清水沢のメインの3丁目と、道道38沿いの1丁目を繋ぐ跨線橋だ
昔は人通りも多かったのだろう、階段の踏面にはロードヒーティングも施してある
今じゃ、腐食で穴が開いたり、手入れが悪くて草が生えたりしているが、近所の住民の大切な通路だ
北側の夕張駅方面
20年程前は、この場所から北海道最後の腕木式信号機が見れた
南側の清水沢市街地方面
昔は、国鉄夕張線と三菱の大夕張鉄道の分岐駅で駅員も大勢居た駅だったそうだ
駅前食堂が入る建物
北側から見ると3階建てで、南面から見ると2階建ての面白い作りだ
建物の後ろの方は廃墟同然なんだろう？朽ちかかっている…
大きい建物で、少し前までは正面の3階部分に「清水沢旅館」の文字が薄っすら見えていた
朽ち落ちる前に建物内部とか見学したいよね！
国道452沿いの夕張川、いつものように薄緑で濁っている
新しいシュウパロトンネルは走っていて涼しい
と言うかジャケットのベンチレーション全開だと寒いくらいだ…
シュウパロ湖の水位は低い、三弦橋の頭が見えないか目を凝らして見るが
この位の水位だとまだ沈んでいるようだ…
新白銀橋と、ダム湖に沈んだ旧白銀橋
ダム湖の対岸は緑が奇麗だ！野営とかしてみたいヤツ
が居そうだけど…
ダム水位が低い時に現れる
三菱大夕張鉄道の旭沢橋梁 第一回北海道遺産に選定された一つだ
（北海道のラーメンも北海道遺産なんだ～(笑)）
旭沢橋梁に並行する旧国道452の明石橋
廃橋好きには萌え萌えポイントだね！
北栄橋を渡ったところで脇道の林道に入る
夕張シューパロダム水質調査…
川の反対岸に的のような物が有り光学的に何かを観測しているのだろう？
良い雰囲気の林道を進むと
広々とした河原、河原に下りる事もでき、しかも誰も居ない穴場だ！
河原に下りて下調べ、水位も浅い所には椅子も置けるし良い感じだ…
良い場所発見したな～！
だが…バイクに戻って準備を…なんて時に
千葉の仮ナンバーを付けた謎の外人集団が現れる
中古車を海外の輸出する業者なのかも知れないが、仮ナンバーで千葉から来るとは…
関わり合いに成りたく無いので速攻移動
で、いつもの場所に来ました～！
コッチも貸切ですよ～！
川の中に椅子を出して寛ぐ
今日のお昼は夕張川で焼肉～🍖
ビールはキンキンに冷やして持って来ました～！
ホントは川の中で肉を焼きたかったけど、持って来たテーブルと焼き台だと川中に上手く設置できない…
河原に設置
マキシムと家に有った焼肉のタレ（牛肉だけど生ラム専用タレ？）
旨そうに焼けたので～
頂きます～！
食後もまったり夕張川で過ごします
夕張川撤収後、遠幌駅跡に寄る
今では、民家が一軒だけだが、三菱大夕張鉄道の沿線に有って北炭が寄贈した駅舎だったそうだ
最近解体された、遠幌幼稚園は、旧北炭遠幌炭鉱の事務所を利用していた
なんでこの場所に寄ったかと言えば
炭礦時代、山中に有る北炭二坑の立坑で、帰りの人車が故障した時は夕張側に帰る事が出来ず
山中から50～60人で歩いて遠幌駅まで来たという話しをYouTubeで聞いた
林道は繋がっているが
凄い距離だと思うがこんな場所まで歩いて来れたんだね～
夕張の行った事が無いお店に行ってみようシリーズ
今日は、清水沢のお菓子のふじです
黒いお菓子がある～夕張銘菓だ！
ソフトクリームは、市販のソフトミックスで作った甘～いソフトでしたよ！
夕張銘菓、黒いダイヤ カステラ
と、
夕張高校×お菓子のふじ、共同制作？ 石炭マドレーヌを購入
本日の走行距離：162ｋｍ