水曜日の午後にタイヤ交換をしました。
コレがスタッドレス用の21インチホイールのデザインね。
カイエンターボのスタッドレスタイヤは
『流石にもう雪は降らないだろう』という予想のもと、
10年以上使っていたテックアートをやめて
カイエンターボGT専用の22インチホイールに組んでみました。
タイヤはコンチのスポコン6ではなく、プレミアムコンタクト6です。
このホイールはスタッドボルト周りの肉抜きが凄くて、
とても軽量なのがわかります。
やはりスタッドレスではなく、夏タイヤに超軽量アルミを履かせると
すごく乗り心地がよくなります。
今のエアサス高級車は、昔と違ってゲロ発生装置ではなくなったよね。
皆んなが酔うから、わざとコイルサスのターボとか
レスオプションに出来ないのかって思っていたからね。
おしまい