今回導入したＮＣ７００ＸはＤＣＴ車で
ＭＴモード時のギアチェンジはハンドル左にある
＋，－のスイッチで行うものです
しかしこれまで４０年以上ギアチェンジは
クラッチを握って左足で行うものと
一貫しておりましたのでクラッチはともかく
手でギアチェンジにはなかなか馴染めそうも
ないため、純正オプションのチェンジペダル
を購入し、本日取付を実施しました
標準作業時間は０．７ｈ
と説明書にありましたが、
約２時間の作業で一番時間を要したのは
２５ｍｍの穴あけ作業でしたが
無事に取付終了
取付後はバイク自身に登録作業があり
説明書に従って登録も完了
いつものごとく途中の作業風景は
作業に没頭しており撮影なし
完成形がこちらです
付属のシフトパターンシールも貼りました
見た目は通常のマニュアルタイプと同じですが
電気信号をバイクに送るユニットの
スイッチを足で操作するものです
早速自宅周辺を走ってみましたが
やはりギアチェンジは
足での操作がベストです
２月に入ったらタイヤを交換予定です
と同時に気兼ねなくバイクに乗ることができるようにも！
勢い込んで事故を起こさないように
ゼブラストップで安全運転に心がけます
