さて続きです。
配線接続し
エンジン始動を確認してから
最終組付けしたかったのですが、
室内乗り込み、
キーを回そうとしましたが
キーを回す前に
( ﾟДﾟ)
チェックランプ光ってました( ﾟДﾟ)
もうダメでしょ、これ・・・
オイルランプとサイドブレーキランプが
ぼんやり光ってます。
９９％ダメでしょうが
エンジンクランキング
案の定かかりません。
この日は夜遅かったので
次の日の昼間明るい時に点検しました所
見つけました！！！
INマニの裏側のアース線
ねじ忘れてました！！！
ねじ取付て
キーON
チェックランプ正常～～
セル１発で無事始動～～
やった～～～(*´Д｀)
ついにゴールが見えました。
後は小物を取り付け
エンジン完了☆
ラジエーターのエア抜きしながら
エアコンのガスも入れ
カピカピのヘッドライトも中古交換です。
軽く私有地内を走って帰ってくると
なにやら・・・
ポタポタ・・・
え・・・
まじかよ・・・
ラジエーター割れました('Д')
ウォーターポンプ新品になって
圧が上がったからかな～？？？
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次回車検の準備～～♪