クロネコヤマトの値上げ

仕方がないね。コストを考えない不当ダンピングで顧客を拡大してきて、抜け出せなくなった段階で値上げを強要し送料を規制する。雲助のやりそうなことだ。
配送コストが安いから成り立っていた商売もあるだろうが、これにより通販が多少減るのは仕方があるまい。送料を考えると割高な商品はたくさんあるのだ。安くて便利だから通販を利用するが、高いと別に通販じゃなくてもいいと思う人もいるだろう。私はそんな人だ。安いから現物見なくて失敗してもあきらめるのだ。この不当な配送料ダンピングで廃業に追い込まれた小売店もあるだろうが、それもヤマトの責任だ。
ドローン宅配はできるけどできない気がしている。技術的には可能かもしれないが、運用できる条件はかなりシビアな気がする。街中でぶんぶんドローンを飛ばして大丈夫だろうか？技術の発展が解決してくれればよいが。天候に左右されそうだし、横取りも簡単そうだ。
それより再配達は割増料金を取る方がいいと思う。もめるかもしれないが、再配達を時間指定して時間に居ない人とか割増料金にすればよい。宅配ボックスの人は割安で。結局、きめ細やか過ぎる対応を配達に押し付けているのがヤマトの現状だ。本当に料金に差をつけるべきはそこのはずなのに、一律料金を上げるのは疑問だ。結局働き方改革と言うより、普通になっただけで、改革なんて何一つしていない。ただの経営者の自己満足で働き方改革と言っているだけだ。それを口実に顧客に悪条件を押し付けているだけである。
私としては、宅配してもらわなくとも近くのヤマトの事務所においておいてもらってもよいのだが、暇な時に取りに行くから。でもボックス買うほどの利用じゃないんだよね。
ここで、配達ドライバーの不足が挙げられている。誰がそれを招いたか？ヤマトである。安い賃金で時間外も支払わず、きつい割に待遇の良くない業種として定着した。それは、ヤマトの責任だ。配達ドライバーを増やすためには待遇をよくしなければならないが、料金をいくらまで上げれば人が集まる待遇にできるのかね？多分初期の頃の金額になるんじゃないの。しかも日数がかかる。これだと購入する品物ゃりも配達料金の方が高い場合が出てきてしかもすぐに届かず利便性がないのだが、そのぐらいすれば物量も減るんじゃないかね？今のヤマトのやり方は何も考えずとりあえず値上げしますぐらいの感覚に見えるので、今後追加の値上げを何度もすることになるだろう。迷惑な話だ。

ヤマトには厳しくなってしまうのだが、これほど何も考えずに料金を決めた会社を見たことがないのだ。コストを逸脱している不当なダンピングを主導してきた。そして自分たちの都合で料金を一方的に上げようとしている。これが物流の基盤をなす会社かと思うとがっかりする。現場はどうなるか不安だろうが、本社はきっと何一つ痛みを感じないだろう。世の中そんなものだ。