一川氏はまだ辞めない。
民主党がなしくずしな政権であることがよくわかる。日本人は飽きやすいのでほとぼりを冷ませばよいと思っている。消費税も同じで、批判が疲れるのを待っている。
ドジョウは、そういう役目なのだ。支持率が低迷している。その理由が決断力がないと言うことだが、TPP参加や消費税の年内法案提出は決めているのにこの反応になるのは、如何に人が期待していないことだけをやろうとしているかであり、如何に説明がなされていないかということだと思う。
ついでに自動車のエコカー補助金である。これはバラマキ以外の何物でもなく、結果的に車業界にはいる。あたかもメリットがあるかのようだが結局出費は変わらない。税金で払わない分グレードが高くなるだけだ。車を買う人は結局買うからほっとけばよい。ただ需要の先取りになるだけで、終われば買う人はいなくなる。自動車業界ももう少しましなことを考えてほしい。人が車を求めているのかどうか。エコと言えば車を持たないのがいいに決まっている。なのに、大排気量高性能ばかり求め、多少燃費が上がってもガソリンは使うじゃないか。プラグインも家の電気ならいいのか?それは何から出てくるの?車よりもやることがあるんじゃないのか?
車だけが課税されてみたいな議論だが、車ほど高い物は他には住宅しかない。車を買える人は税金も払える。そこからとるのは当たり前。例え使い道が一般財源であったとしてもである。これで産業の空洞化が止まるとは思えないので、別の手を考えよう。相変わらず財界や産業界に弱い民主党である。
民主党がなしくずしな政権であることがよくわかる。日本人は飽きやすいのでほとぼりを冷ませばよいと思っている。消費税も同じで、批判が疲れるのを待っている。
ドジョウは、そういう役目なのだ。支持率が低迷している。その理由が決断力がないと言うことだが、TPP参加や消費税の年内法案提出は決めているのにこの反応になるのは、如何に人が期待していないことだけをやろうとしているかであり、如何に説明がなされていないかということだと思う。
ついでに自動車のエコカー補助金である。これはバラマキ以外の何物でもなく、結果的に車業界にはいる。あたかもメリットがあるかのようだが結局出費は変わらない。税金で払わない分グレードが高くなるだけだ。車を買う人は結局買うからほっとけばよい。ただ需要の先取りになるだけで、終われば買う人はいなくなる。自動車業界ももう少しましなことを考えてほしい。人が車を求めているのかどうか。エコと言えば車を持たないのがいいに決まっている。なのに、大排気量高性能ばかり求め、多少燃費が上がってもガソリンは使うじゃないか。プラグインも家の電気ならいいのか?それは何から出てくるの?車よりもやることがあるんじゃないのか?
車だけが課税されてみたいな議論だが、車ほど高い物は他には住宅しかない。車を買える人は税金も払える。そこからとるのは当たり前。例え使い道が一般財源であったとしてもである。これで産業の空洞化が止まるとは思えないので、別の手を考えよう。相変わらず財界や産業界に弱い民主党である。