先日「エンジンがかからない」ネタを書いて以降、バッテリーを充電してセルが回るようになったのですが、そもそもバッテリーの電圧を測ってなかったので、測定管理してみることにしました。
上の写真は先週充電してから１週間経過したときの電圧。「12.7V」でした。先週充電しエンジンをしばらくかけて停止後の値が「13.2V」だったので、１週間で0.5Vほど低下していることになります。
７のメンテナンスマニュアルを参照すると「12.8V（75%）を切ったら補充電」との記載があったので、補充電を２時間ほどしました。
■補充電完了直後
2時間ちょうど充電すると、14V程度まで上がりました。で、メンテナンスマニュアルには「充電10分後の電圧で確認すること」と書いてあるので…
■充電完了10分後
で、10分経過し再度測定すると「13.67V」でした。概ね100%の値ですので、これで適正みたいですね。無論セルは問題なくまわります。
ま、週末にテスタで電圧測定して補充電する程度だったら容易なので、しばらくはこれで維持してみようかな、と。