毎年「来年はもう行かなくてもいいかな…」なんて思いつつも、やっぱり数少ない単車のイベントなんでｗ、昨日の代休で行ってきました。
場所は例年どおり東京ビックサイト。そして例年どおりドッグショウも併催されてました…この組み合わせは定型なんだろか…？
で、これまた例年どおり会場を２時間弱かけて３往復しました。
１回目はさらっと、２回目はじっくりと、で、３回目はおね～ちゃん見学ｗ
その中で目に留まった点を幾つか。
■ホンダ
興味がないので省略。ブース自体に足入れてないものｗ
ただパンフレット窓口のおね～さんは一番清楚だったｗ
■ヤマハ
Ｒ６が有れば跨りたかったんですが、ヤマハって逆車展示してませんでした。確か昨年とかもそうだったような…マジェとかビクスクばっかで国内市場の流れに一番あわせた展示、ともいえるけど、なんかここも観るもの無くなってきましたね…
なので、１回目しか観に行きませんでした…
■スズキ
やっぱりめぼしいものって言えばR1000ですが、展示もあり跨れる車両もあり、実車もかっこよく、こりゃ今回も売れるよな…という印象でした。
無論自分はR600を探してたんですが、こちらも展示が無く…寂しい限りで。
ちなみに直接スズキでは無いんですが、スズキが取り扱い始めた「スコーピオン」とかいうヘルメットの展示があったので触って観ました。
ジェッペルなのにSNELL通ってるので、最近ジェッペルばっかかぶってる俺としてはすんごく欲しいメットです。出来もよく内装も丁寧。これで１万円台なんだから、マジ欲しいです！
■カワサキ
Z750の展示もあったのですが、先日試乗したので、今回は6Rに跨ってみました。
ポジション自体はコンパクトですがハンドルが低いのにステップが前にありなんとなく中途半端なポジション、といった印象。
自分が乗ってた'01モデルは跨った瞬間にポジションが気に入って購入したのですが、そのしっくりさは無くなってました。乗ってしまえば気にならないのかもしれませんが…
■ドゥカティ
999の後継である10なんたら（覚えてない）に跨ってみました。
ステップは高く後ろで、ハンドルも低くめっちゃ前傾してるんですが、攻め込んだらしっくりときそうなポジションで、さすがだなあ、という印象。
サーキットメインならやはり面白そうなんですが、自分は待ち乗りもするのでちょっと…
あと個人的に気に入ってる空冷1000の奴（名前忘れた）に跨りたかったんですが、展示が無く…消化不良ｗ
■トライアンフ
スピードトリプルに跨ったんですが、ポジションは結構しっくりときました。
これなら山でもサーキットでも待ち乗りでも楽しめそう。いつか試乗したい１台です。
■ベネリ
名前忘れたけどNK車両があったので、跨ってみました。
トライアンフよりもケツが高いのですが、これも乗ったら面白そう。しかも３発だし。でも高いよな…ｗ
■アライヘルメット
例年参考出品のペイントされたものが結構いいのが多いんですよね。
問題は市販されても価格が…ヘルメット＝消耗品だから２～３年毎に５万とかなるとさすがに厳しいよね…
■ショウエイヘルメット
こちらもペイント自体は気になるものが多々。でも製品は…昔から比べると勢いないよね…
■パーツ系
正直めぼしいものは…あ、岩城晃一（本人）を見かけました。とてもkensiro～くんに似てましたｗ
７なんつう車両に乗ってると、パーツ系の展示見ても使えるのないから…悲しいことに。
■ウェア系
シンプソンのブースがすんごくおね～さんもかわいくてｗ
でもカメラ小僧が多いのとウェアが派手すぎるのとｗで立ち入ることは出来ませんでしたｗ
■外会場の展示、ジャンク市
特になにもなく。ジャンクは本当にジャンクで使えるものは…
ちなみに試乗は金曜ってのもあって結構空いてました。残念なのが乗りたい車種が無いこと…
とまあ、こんな感じで、正直今回”も”行っただけ、です。
でも、いつもよりかは多くの車両に跨ってみたんでこれはこれで面白かった。
でも一人で行くもんじゃねえな、やっぱ。
「このポジションさあ…」とかいう会話できないのも悲しいｗ
写真は後で幾つかUPしますねん。
場所は例年どおり東京ビックサイト。そして例年どおりドッグショウも併催されてました…この組み合わせは定型なんだろか…？
で、これまた例年どおり会場を２時間弱かけて３往復しました。
１回目はさらっと、２回目はじっくりと、で、３回目はおね～ちゃん見学ｗ
その中で目に留まった点を幾つか。
■ホンダ
興味がないので省略。ブース自体に足入れてないものｗ
ただパンフレット窓口のおね～さんは一番清楚だったｗ
■ヤマハ
Ｒ６が有れば跨りたかったんですが、ヤマハって逆車展示してませんでした。確か昨年とかもそうだったような…マジェとかビクスクばっかで国内市場の流れに一番あわせた展示、ともいえるけど、なんかここも観るもの無くなってきましたね…
なので、１回目しか観に行きませんでした…
■スズキ
やっぱりめぼしいものって言えばR1000ですが、展示もあり跨れる車両もあり、実車もかっこよく、こりゃ今回も売れるよな…という印象でした。
無論自分はR600を探してたんですが、こちらも展示が無く…寂しい限りで。
ちなみに直接スズキでは無いんですが、スズキが取り扱い始めた「スコーピオン」とかいうヘルメットの展示があったので触って観ました。
ジェッペルなのにSNELL通ってるので、最近ジェッペルばっかかぶってる俺としてはすんごく欲しいメットです。出来もよく内装も丁寧。これで１万円台なんだから、マジ欲しいです！
■カワサキ
Z750の展示もあったのですが、先日試乗したので、今回は6Rに跨ってみました。
ポジション自体はコンパクトですがハンドルが低いのにステップが前にありなんとなく中途半端なポジション、といった印象。
自分が乗ってた'01モデルは跨った瞬間にポジションが気に入って購入したのですが、そのしっくりさは無くなってました。乗ってしまえば気にならないのかもしれませんが…
■ドゥカティ
999の後継である10なんたら（覚えてない）に跨ってみました。
ステップは高く後ろで、ハンドルも低くめっちゃ前傾してるんですが、攻め込んだらしっくりときそうなポジションで、さすがだなあ、という印象。
サーキットメインならやはり面白そうなんですが、自分は待ち乗りもするのでちょっと…
あと個人的に気に入ってる空冷1000の奴（名前忘れた）に跨りたかったんですが、展示が無く…消化不良ｗ
■トライアンフ
スピードトリプルに跨ったんですが、ポジションは結構しっくりときました。
これなら山でもサーキットでも待ち乗りでも楽しめそう。いつか試乗したい１台です。
■ベネリ
名前忘れたけどNK車両があったので、跨ってみました。
トライアンフよりもケツが高いのですが、これも乗ったら面白そう。しかも３発だし。でも高いよな…ｗ
■アライヘルメット
例年参考出品のペイントされたものが結構いいのが多いんですよね。
問題は市販されても価格が…ヘルメット＝消耗品だから２～３年毎に５万とかなるとさすがに厳しいよね…
■ショウエイヘルメット
こちらもペイント自体は気になるものが多々。でも製品は…昔から比べると勢いないよね…
■パーツ系
正直めぼしいものは…あ、岩城晃一（本人）を見かけました。とてもkensiro～くんに似てましたｗ
７なんつう車両に乗ってると、パーツ系の展示見ても使えるのないから…悲しいことに。
■ウェア系
シンプソンのブースがすんごくおね～さんもかわいくてｗ
でもカメラ小僧が多いのとウェアが派手すぎるのとｗで立ち入ることは出来ませんでしたｗ
■外会場の展示、ジャンク市
特になにもなく。ジャンクは本当にジャンクで使えるものは…
ちなみに試乗は金曜ってのもあって結構空いてました。残念なのが乗りたい車種が無いこと…
とまあ、こんな感じで、正直今回”も”行っただけ、です。
でも、いつもよりかは多くの車両に跨ってみたんでこれはこれで面白かった。
でも一人で行くもんじゃねえな、やっぱ。
「このポジションさあ…」とかいう会話できないのも悲しいｗ
写真は後で幾つかUPしますねん。