ですな、まるでw

iのメーターなんですが、タコがちょうど真上が4000回転で利用しやすいんです。


NAのiの場合、トルクピークが4000なので、

・たら~んと走るなら4000まで
・メリハリ付けるなら4000前後
・頑張るなら4000以上

という感じなので、メーターの配置がドンピシャ。



考えて作ったのか、はたまた偶然か不明(ターボと共通だったら後者かな)ですが、気に入ってるポイントだったりします。